PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły koperty z ofertami w przetargu na remont toru nr 1 i 2 linii nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny w km 18,070 – 42,087. Największe szanse na podpisanie kontraktu ma firma Porr Polska, która złożyła najkorzystniejszą cenowo ofertę.
Zamówienie obejmuje remont wspomnianego odcinka poprzez wymianę podkładów, oczyszczenie, uzupełnienie i wymianę podsypki, ułożenie geowłókniny, ścięcie ław torowiska, wykonanie zgrzein, podbicie torów, odtworzenie rowów bocznych oraz roboty towarzyszące – różne lokalizacje”
W przetargu na wykonanie tych prac wpłynęło 9 ofert: oferta nr 1 złożona przez Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego,, Transkol” na kwotę 51 656 310 zł, Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen (Niemcy) na kwotę 42 035 250 zł, oferta nr 3 złożona przez spółkę Leonhard Weiss na kwotę 46 609 841 zł, oferta nr 4 złożona przez Porr Polska na kwotę 39 847 080 zł, oferta nr 5 złożona przez konsorcjum firm Rubau Polska, Construcciones Rubau (Hiszpania) oraz Rover Alcisa na kwotę 40 096 613 zł, oferta nr 6 złożona przez konsorcjum hirm: Zakład Robót Komunikacyjnych - Dom oraz Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe na kwotę 45 879 000 zł, oferta nr 7 złożona przez firmę Alusta z Poznania na kwotę 42 373 500,00 zł, oferta nr 8 złożona przez konsorcjum firm: Strabag Rail Polska oraz Strabag na kwotę 49 687 742 zł oraz oferta nr 9 złożona przez konsorcjum firm: Infra Silesia oraz DB Schenker Rail Polska na kwotę 41 239 091 zł.
Kwota jaką PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia to 47 641 565,40 zł brutto.
Zapisz się do newslettera:
