Od września pociągi na I linii metra będą jeździć w godzinach szczytu co 2 minuty 20 sekund. Jest to możliwe dzięki zmianie w prowadzeniu ruchu pociągów oraz skierowaniu do obsługi linii trzech dodatkowych składów.
Przed wakacjami pociągi na I linii metra kursowały w godzinach szczytu co 2 minuty 30 sekund (częstotliwość ramowa ze stacji początkowej). Teraz, od 1 września, będą pojawiać się na stacjach jeszcze częściej – co 2 minuty 20 sekund. Do obsługi linii potrzeba będzie 36 składów zamiast dotychczasowych 33. Płynne zwiększenie częstotliwości jest możliwe przede wszystkim dzięki wyłączeniu semaforów i przejściu na system SOP-2W z sygnalizacją kabinową jako podstawowego sposobu prowadzenia ruchu pociągów – odcinki SOP-owskie są znacznie krótsze niż odstępy wyznaczane przez semafory. Dzięki zmianie z linii powinny zniknąć też zatory – np. dłuższe postoje np. na Politechnice.
Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego zwiększenie częstotliwości pozwoli na rozszerzenie oferty przewozowej o około 2,5 tys. miejsc na godzinę. Jest to porównywalne z możliwościami linii autobusowej, kursującej co 3,5 minuty i obsługiwanej przegubowcami.
Do przedwakacyjnego rozkładu jazdy wraca II linia metra. Pociągi będą kursować co 2 minuty 50 sekund. Jeżeli chodzi o tramwaje, 31 sierpnia powróci linia 31. Ponadto wrócą przedwakacyjne częstotliwości. Tramwaje linii 2 i 9 będą w godzinach szczytu podjeżdżały na przystanki co 4 minuty, a linii 7, 11, 14, 15, 18, 20, 22, 23, 25, 28 co 8 minut.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
