PKP PLK rozpisały przetarg na modernizację linii kolejowej E59, pomiędzy Lesznem a stacją Czempiń. Projekt będzie realizowany w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF). Ruszył też przetarg na nadzór inwestorski nad pracami na E59.
W ramach prac wykonawcy wyłonionemu w drodze przetargu zleci się wykonanie robót budowlanych obejmujących przebudowę odcinków szlakowych z podtorzem oraz wymianą sieci trakcyjnej i konstrukcji wsporczych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w której zakres wchodzi m.in.: przebudowa stacji kolejowych, budowa i przebudowa wiaduktów kolejowych, budowa i przebudowa wiaduktów drogowych, przebudowa peronów wraz z małą infrastrukturą, budowa i przebudowa nowych podstacji trakcyjnych wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Prace na prawie 37-kilometrowym fragmencie magistrali, podobnie jak w wypadku modernizacji z lat ubiegłych, będą prowadzone w warunkach ruchu na torach sąsiednich. Muszą zostać wykonane w ciągu 40 miesięcy od daty podpisania kontraktu. Najniższa cena będzie stanowiła w 80% kryterium wyboru oferty.
PKP PLK poszukują także nadzorcy całego ostatniego niezmodernizowanego dotąd fragmentu E59 pomiędzy Rawiczem a Czempiniem.
Więcej na temat obu przetargów przeczytasz na portalu MONITOR
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz
się do newslettera:
