Marszałek województwa zachodniopomorskiego Władysław Husejko, w rozmowie z dziennikarką "Kuriera Szczecińskiego", na pytanie czy przejęcie Przewozów Regionalnych przez władze województw nie było błędem, odpowiedział: - Gdybyśmy nie zdecydowali się na usamorządowienie, to spółkę należałoby zlikwidować lub sprywatyzować.
Marszałek Husejko uważa również, że ta decyzja była ewolucyjna, natomiast teraz trzeba podjąć decyzję, w jakim kierunku musi pójść racjonalizacja, która przyniesie poprawę jakości usług i zwiększenie liczby pasażerów. Przypomniał także, że jeśli chodzi o zakup nowego taboru to właśnie samorządy są w tej chwili największym inwestorem na rynku kolejowym. Natomiast w sprawie zadłużenia Przewozów Regionalnych względem Grupy PKP, Konwent Marszałków powołał zespół do rozmów ze stroną rządową, który będzie negocjował trudne sprawy funkcjonowania spółki. Ustalono również z Ministerstwem Infrastruktury, że o 100 mln zł różnicy pomiędzy deklarowaną, a rzeczywistą stratą Przewozów Regionalnych za miniony rok, zostanie zwiększony Fundusz Kolejowy w 2010 roku. Niestety, jak mówi Husejko, nie pomoże to spółce w regulowaniu bieżących zaległości, ponieważ środki przyznane z Funduszu, mogą być przeznaczone wyłącznie na naprawę, modernizację lub zakup taboru.
Zapisz się do newslettera:
![Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20200102172320ust6.JPG_213-100.jpg "Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]")
