Partnerzy serwisu:

Z Dęblina do Łukowa bez komunikacji zastępczej

inf. pras. 14.12.2018 34

Z Dęblina do Łukowa bez komunikacji zastępczej
Fot. PKP PLK
Z nowych peronów w Dęblinie od niedzieli 16 grudnia podróżni pojadą bezpośrednio do Łukowa. Kończy się pierwszy etap prac na stacji. Po zachodniej stronie są nowe tory, sieć trakcyjna, 21 rozjazdów. Kontynuowane będą prace na peronach, w przejściu podziemnym –informuje PLK.
Jak informuje inwestor, w niedzielę, 16 grudnia z peronu nr 2 podróżni pojadą pociągiem bezpośrednio do Łukowa. Kończy się zastępcza komunikacja autobusowa Dęblin – Stawy (linia nr 26), konieczna od grudnia 2017 ze względu na modernizacje torów.

W Dęblinie gotowy jest dwukrawędziowy peron nr 2. Zamontowano już wiatę, oświetlenie, ławki i gabloty informacyjne. Podróżni będą mogli dojść na peron nowym przejściem podziemnym. Po zakończeniu wszystkich prac, będzie ono wyposażone w 3 windy. Dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych ułatwi pochylnia.

Na stacji przebudowywany jest także na peronie nr 1 od strony dworca. Już widać jego konstrukcję, montowane jest oświetlenie. Nowe perony będą miały ścieżki naprowadzające, które ułatwią poruszanie się osobom niedowidzącym.

Kończy się pierwszy etap prac po zachodniej stronie stacji Dęblin. Efektem są nowe tory i sieć trakcyjna oraz 21 rozjazdów, zapewniających sprawną obsługę pociągów. W nowym roku prace obejmą drugą stronę stacji. Punktualniejsze podróże w Dęblinie zapewni nowe lokalne centrum sterowania. Już gotowy jest budynek. Będą montowane nowoczesne systemy komputerowe, umożliwiające zdalne sterowanie urządzeniami na stacji i linii. Zapewnią będzie sprawną obsługę pociągów od Garwolina przez Dęblin do Puław.

Budowa dwóch mostów nad rzeką Wieprz, to jedno z najbardziej skomplikowanych technicznie zadań na modernizowanej linii kolejowej Warszawa – Lublin. Od maja pociągi jeżdżą już po jednym nowym moście. Obiekt ma 170 m i szerokości 22 m. Nowa przeprawa umożliwia kursowanie ciężkich składów towarowych o nacisku 221 kN/oś. Jadą tędy m.in. pociągi z wagonami-cysternami obsługujące Zakłady Azotowe w Puławach.

Budowany jest bliźniaczy obiekt. Powstanie do końca 2018 roku. Uwzględniono potrzeby ochrony środowiska i pod mostami będzie przejście dla zwierząt – informuje PLK. 


Podziel się ze znajomymi:
Komentarze:
Zobacz też
Najnowsze wiadomości
Polecane wiadomości
Praca
Komentarze
Fotorelacje
Bądź na bieżąco:
© 2016 ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMSKontakt
Pełna wersja strony