W czerwcu UTK poinformował o stwierdzonych naruszeniach zasad i przepisów ruchu na trasie WKD, m.in. związanych z nieprzestrzeganiem terminów dokonywania przeglądów infrastruktury oraz niewykonaniem wcześniejszych zaleceń pokontrolnych. Przewoźnik zapowiedział niezwłoczne usunięcie nieprawidłowości. Wybrano również nowego podwykonawcę dla prac diagnostycznych. Operator wziął sobie do serca też inną kontrolę UTK i ogłosił przetarg na wykonanie rogatek w Regułach.
WKD, która jest zarówno przewoźnikiem, jak i zarządcą infrastruktury, przekazała już Urzędowi wyjaśnienia i przyjęła zobowiązanie usunięcia nieprawidłowości „w trybie natychmiastowym, w ramach opracowanych harmonogramów”. Jak zwraca uwagę WKD, niektóre wewnętrzne instrukcje, które określały częstotliwość przeglądów, były opracowywane jeszcze w czasie, gdy spółka wchodziła w skład Grupy PKP. – Część wewnętrznych regulacji podlega bieżącym aktualizacjom oraz znajduje się w końcowej fazie opracowywania z uwzględnieniem zapotrzebowania dla kategorii linii kolejowej znaczenia miejscowego – informuje Krzysztof Kulesza, rzecznik WKD.
Za wykonywanie badań technicznych w ciągu 2014 r. oraz na początku 2015 r. odpowiadała firma zewnętrzna. – W związku z niezadowalającym poziomem świadczonych usług przez wykonawcę badań diagnostycznych w ciągu 2014 r. oraz w I kwartale 2015 r. spółka począwszy od II kwartału br. podjęła współpracę z nowym wykonawcą, którego zadaniem jest terminowa oraz w ilości określonej właściwymi przepisami realizacja pomiarów. Równocześnie zostały uszczegółowione zasady kontroli i nadzoru realizowanych świadczeń – przekazuje Kulesza.
Więcej na portalu transport-publiczny.pl
„Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym” 24 lipca 2018 r., Warszawa
W branży kolejowej zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem dotyczą wielu obszarów, od urządzeń sterowania ruchem kolejowym po systemy sprzedaży biletów lub śledzenia przesyłek w transporcie towarowym. Konsekwencje zdarzeń mogą być liczne, od wypadków kolejowych do poważnych strat finansowych.
Ryzyka są wysokie, warto zatem w celu ich minimalizacji zdobyć jak najszerszą wiedzę i wymienić doświadczenia. Podczas konferencji odpowiemy m.in. na pytania:
• Na czym polega waga zagadnienia cyberbezpieczeństwa na kolei?
• Jakie są najczęstsze zagrożenia?
• Jakie obowiązki ciążą na operatorach usług kluczowych?
• Jakie należy stosować środki kontroli ryzyka?
Rejestracja dostępna tutaj
0
