Wciąż nie ma decyzji KE w sprawie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych

Z początkiem maja Przewozy Regionalne zorganizowały dużą konferencję, na której ogłoszono zakończenie zmian w firmie, które sporym zastrzykiem finansowym wsparła Agencja Rozwoju Przemysłu. Dziennikarze spodziewali się, że organizacja wydarzenia związana jest z ogłoszeniem formalnej zgody KE na zmiany, które i tak się już odbyły.

– Proszę się nie niepokoić, kończymy ten proces. Bądźcie państwo dobrej myśli, szampana otwieramy w czerwcu – mówiła podczas konferencji Jadwiga Emilewicz, minister przedsiębiorczości i technologii. Czerwiec minął, wygląda na to, że szampan nadal się chłodzi. Zarówno MPiT, jak i Polregio nabierają wody w usta.

– Stronami sprawy są Komisja Europejska oraz polski rząd reprezentowany w tym przypadku przez Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii. W związku z powyższym nie komentujemy przebiegu postępowania – napisał Dominik Lebda, rzecznik prasowy przewoźnika. Co na to rzecznicy resortu?

– Prosimy o kontakt z Przewozami Regionalnymi – odpowiada jednym zdaniem Departament Komunikacji w MPiT.

Zgoda na wejście kapitałowej państwowej Agencji Rozwoju Przemysłu musiała zostać skompensowana działaniami, które ułatwią w przyszłości konkurowanie na rynku przewozów pasażerskich. W ich wyniku w Polsce skrócono okres, kiedy marszałkowie mogą przydzielać zadania przewozowe spółkom kolejowym bez przetargu. Zamiast na lat 15, skrócono ten okres do lat 10. Później będą musieli organizować przetargi.