Tragiczny wypadek Pendolino w Czechach

Pierwszą informację o maszyniście podała czeska telewizja po godzinie 8 rano, najważniejsze fora internetowe huczą od rana, trasa to w zasadzie nie Praga-Ostrawa tylko Prerov-Ostrava, nie zwróciliście uwagi, że to ta sama stacja gdzie kilka lat temu wypadek miał EC "Comenius" z Krakowa do Pragi, a na dodatek nie informujecie o zderzeniu z samochodem polskiego Galaktycznego Dziobaka w Blachowni...

Jak zwykle polski szofer z "fantazją",
co tam dla niego pociąg na przejeździe - nie ma tam prawa być jak pan szofer jedzie ...

Jak widać było na filmie, plastik się nie sprawdza w pociągach.

Jak tak dalej pójdzie to trzeba będzie wprowadzić maksymalną prędkość 120 km/h dla EZT na liniach z przejazdami w poziomie szyn, z lokami 160 km/h już jest. A pomyśleć że w 2000 roku gdy próbowano kupić szybkie pociągi na CMK ignorowano ten problem i naśmiewano się z moich zastrzeżeń.
Na zdjęciu widać że dewastacji dokonał głównie ładunek - maszt stalowy którzy był przewożony, platforma była na poziomie sprzęgu i została odepchnięta, pociąg z drugiej strony jest bardziej zdewastowany.

Przypomniała mi się od razu sytuacja z przed 20 lat gdy jechałem EN 57 w środkowym wagonie i na niestrzeżonym przejeździe pod Grotnikami leśnicy właśnie przewozili całe długie drzewo pod które byśmy wjechali podłogą gdyby nie udało się wyhamować.

Określając tego gościa mianem kierowcy obraża się innych kierowców. Tu mamy do czynienia z kretynem - mordercą

Jak widać kierowca zachował się typowo po polsku - jak czerwone to trzeba grzać, przecież zdąży. Pozostaje mieć nadzieję, że czeski wymiar sprawiedliwości oraz poczucie winy za spowodowaną bezmyślnie śmierć skutecznie wybiją mu z głowy takie zachowania.

@d3:

Możesz mi wyjaśnić co to za wymysł "przejazd niestrzeżony"? Polskie przejazdy w kategoriach od A do F są zawsze strzeżone, czy to przez rogatki, czy urządzenia SSP, czy chociażby krzyż Św. Andrzeja. Nie ma przejazdów, które by w żaden sposób nie ostrzegały kierowców/pieszych o zbliżaniu się do torów!

dziennik.pl podaje więcej informacji

Gdyby kierowca wyłamał zaporę a nie zostawił ciężarówki na torach i uciekł to nie doszłoby do zderzenia.
Maszynista stracił obie nogi.

Takiego debila czeska policja musi ukarac surowo, inaczej sie nie da.
Gosc powinnien miec dozywotnie zakaz prowadzenia wszyslkich pojazdow.. wystarczy mu teraz rower, jak wyjdzie z kicia po 10 latach.

Myslal, ze jest w Ozarowie Mazowieckim czy Teresinie przejazdy na linii Poznan- Warszawa, tam takich debili mozna codziennie obserwowac. Pociag sie zbliza, a pseudo-kierowcy jeszcze przejezdzaja przez tory, choc szlaban jest oposzczony i czerwone swiatlo z dzwonkiem sa aktywne...

Szkoda tylko maszynisty, ktory przez polskiego skurwie..a stracil nogi.

Cytat:
Dwie osoby zginęły, a 25 zostało rannych w zderzeniu samochodu ciężarowego z pociągiem Pendolino w miejscowości Studenka na trasie między Ostrawą a Pragą w Czechach. Jak informują ratownicy, pięć osób walczy o życie w pobliskich szpitalach. W pociągu było 170 pasażerów.



http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/artykuly/495889,czechy-zderzenie-pociagu-pendolino-z-polska-ciezarowka.html

http://www.zelpage.cz/zpravy/9499
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=3001
http://www.lidovky.cz/ve-studence-se-srazilo-pendolino-s-kamionem-provoz-byl-prerusen-pxe-/zpravy-domov.aspx?c=A150722_082121_ln_domov_mct

[Admin: zmoderowano]

tk wlasnie jerzdza cwaniki zPKAESU powinien zostac na tym przejezdzie ćwok na zawsze

Nie rozumiem skąd tyle agresji na kierowcę. Zakładam, że nikt z piszących nie ma nawet kwitów na C+E.
Przecie nawet nie znata okoliczności tego zdarzenia.. Może kierowca jest niewinny..

Tiry na tory !!! Dobrze ze na zachodzie to tepiom!!!

[Admin: zmoderowano]

@g
Rosjaninem nie jestem, ani prawosławnym, więc skąd to określenie?
https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Kacap

Polscy kierowcy... na czerwonym jadą, a na zielonym nie ruszają.
Na ekspresówkach i autostradach zatrzymują się, cofają, jadą pod prąd.
Mistrzowie prostej i lewego pasa

@ Stefan banderą

>"Nie rozumiem skąd tyle agresji na kierowcę... "

Jak jest przejazd i czerwone swiatlo, to niema nic do gadania. Nie wolno jechac. Sprawa jasna.

@52 8177
Przecie nie wiadomo czy wszystko działało.
Straty ponad 13 mln zł

[Admin: zmoderowano]

@g
Może i trochę słabiej działa, bo od 2 dni jestem na silnych lekach oddziałujących także na mózg, ale miejcie litość. Kierowcy TIR ów i avtobusow w Polszy jeżdżą b.dobrze i zazwyczaj nie są winni wypadkom, w których uczestniczą. Polsza jest największą potęga Europy w liczbie zarejestrowanych TIRów po Reichu. Bijemy na głowę kraje z dużo większym PKB im liczbą ludności takie jak: Rossija, UK, Francja, Włochy, Hiszpania. Wypadki są więc nieuniknione.
Praca kierowcy C+ E jest wyjątkowa ciężką im odpowiedzialna w porównaniu np.do pracy kolejarza i nie mają kierowcy żadnych przywilejów takich jak rozbestwieni kolejarze, a często w ogóle pracują na czarno. Swoją heroiczną postawą przyczyniają się do tego, że towary są tanio i szybko dostarczane, na czym każdy z nas korzysta.
Dlatego bronię dobrego imienia kierowcy, który zatrzymał swoim zestawem czeskie pendo. Nie kamieniu jmy, póki nie poznamy okoliczności

Stefan,
czy ty aby nie jesteś sławnym Króliczkiem vel. kilka innych nicków, który często odlatywał na tym forum?

@Kornel
Bunny to nie ja. Dobry był ziomek!
Leki biorę na inwalidztwo fizyczne, a nie psychiczne.

Wyciąganie maszynisty z kupy złomu. Ten Polski Debil, teraz szybko do domu nie już wróci, będzie na emigracji w klatce jak dzikie zwierze.


https://www.youtube.com/watch?v=iQo0wmLKJNk

@głos z USA
Ktoś kto jest debilem nie umiałby kierować TIRem. Szanuj kierowców C + E, mimo że jest ich w Polszy im w USA więcej niż maszynistów, a może im wszystkich kolejarzy im Mikoli razem wziętych
im = i sorry!

^^ Przestań pitolić, mam sporo doświadczenia z tymi szoferakami i napiszę krótko: to kierowca na poziomie jest wśród nich wyjątkiem,a nie burak...

W Polsce chyba też był wypadek pod Częstochową. To wszystko wygląda na podmianę serii pociągów Pendolino na Czechach.

@eurotram
Wątpię czy kierowcy C + E są większymi burakami niż kolejarze. Vide: głos z USA i przedstawiciele ZZ typu Wiesław Sedes..

Jeszcze nie słyszałem żeby maszynista stracił nogi w wypadku. Skoro tak się dzieje to widać z czego te wszystkie nowoczesne ezety są robiona. Z plastiku i tyle.
Do dupy z tą nową technologią. Wszystko się robi aby było taniej. Skoro to jest plastikowe to czemu tyle kosztuje. Ciekawe gdzie były absorbery energii. Zamiast kolei żelaznej mamy kolej plastikową która tylko ładnie wygląda a nie jest bezpieczna.
Wszędzie sztuczne tworzywo zamiast metalu. Te pojazdy składają się jak harmonijki. Takie same są wszystkie inne szynobuble i nowoczesne kible.

A na kierowców jest metoda. Niewidoczne fotoradary na przejazdach. Przez takich cymbałów tylko sie ograniczenia wprowadza na przejazdach a oni jak jeździli tak dalej będą przejeżdżać maszyniście przed nosem.
Po kieszeni gnoi i sie uspokoi.

@Stefan Banderą

A tak całkiem poważnie i bez obrażania, powiedz, na jakiej podstawie wysuwasz przypuszczenie, że kierowca tira może być niewinny?

Czy twoim zdaniem zmęczenie usprawiedliwia wjazd na przejazd, kiedy włączone są sygnały ostrzegawcze?

@szczur
Tylko na tej podstawie, że ja szanuję ludzi, którzy prowadzą duże i ciężkie pojazdy. Z tego samego względu uważam, że ś.p. mjr Arkadiusz Protasik też jest niewinny.
Nie wolno kamieniować kierowcy TIRa, za to że się nie lubi TIRów i za to, że dziobak uciął nogi maszyniście

@szczur
zmęczenie*, pośpiech*, etanol i inne środki psychotropowe niczego za fajerą usprawiedliwiają

* - tym niestety często ulegam prowadząc furę, ale cóż ja pocznę.

Co Polski kierowca TIR-u to terorysta.
To juz stan nenormalny.
Dzis nastepny wypadek polskiego TIR-a:

http://karvinsky.denik.cz/nehody/motorkar-se-zabil-pri-srazce-s-kamionem-20150723.html

To w takim razie kogo należy twoim zdaniem w tym przypadku kamieniować, jeżeli kierowca tira "zasługuje na szacunek"?
Moim zdaniem ofiary zasługują na co najmniej taki sam szacunek, jak kierowcy.

Nikogo nie wolno kamieniować, ani nawet osądzać bez poznania okoliczności i przyczyny wypadku.

Żebyś tak buraku będąc kabinie pociągu spotkał na przejeździe takiego gnoja w ciężarówce to by ci się szybko na wózku światopogląd wyprostował.A on niech dostanie to co pewien szwajcarski kontroler lotniczy w "podziękowaniu" od jednego Rosjanina ...

KSam jestem maszynista na Kolejach Czeskich, pracujac wlasnie w praskim zakladzie.
W nastepnych dniach uszkodzone pendolino zostanie przewiezione do Pragi na komisje i zapadnie decyzja co z nim dalej.W Ppiewszym czlonie, na ktorym kabina po praktycznie nie istnieje jest w dwoch miejscach mocno uszkodzona rama glownaaw jednym miejscu jest nacieta.
Szkoda wstepnie wynosi 160 mln Kč.
najgorszym faktem jest to ze tych jednostek juz sie nie produkuje.
Dzien wczesniej sie z ta jednostka mijalem na koridorze w poblizu Uval, widzac ja po raz ostatni przed wypadkiem...
Zobaczymy co bedzie dalej. z powodu wypadku zostal do odwolania zawieszony kurs jednostek 680 w jednej parze z Pragi do Františkových Lázní i do slowackich Košic. Wiec pod Tatrami tak wczesnie pendolina juz nie zobaczymy.
Kolege mecha znalem, Jan Černý,/59 l./ jeden z najbardziej doswiadczonych praskich maszynistow, aktywny pilkarz.. w tym roku uhonorowany medalem od Prezesa za uniknicie wypadku pendolina z samochodem osobowym na przejezdzie kolejowym w stacji Polom.
Niestety pilki juz nie zagra,alumionowe blachy mu odciely obie nogi:(
Dziw w nocy w szpitalu zmarla kolejna ofiara katastrofy...
podaje linki na widea z wnetrza powypadkowej jednostki:
http://ostrava.idnes.cz/podivejte-se-na-pendolino-z-nehody-ve-studence-f4x-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150723_152350_ostrava-zpravy_jog
http://ekonomika.idnes.cz/pendolina-prestanou-jezdit-kvuli-nehode-do-kosic-fb4-/eko-doprava.aspx?c=A150723_135010_eko-doprava_suj

Na czeskich portalach jest napisane iż ładunkiem ciężarówki były arkusze blachy.
Zdjęcia to potwierdzają.

Stefan bandera, przepraszam z góry bo temat cudzego nieszczęścia nie jest powodem do żartów i kpin (też szanuję ludzi, A szczególnie tych którzy na ten szacunek zasługują!!!!!), ale czytając Twoje wypociny, to rzeczywiście myślałem o Twoim inwalidztwie i zażywanych lekach, ale bynajmniej nie fizycznym właśnie...
Dlatyego Szanowny Panie, skończ Pan podnosić ciśnienie i podgrzewać atmosferę która i tak jest gorąca w tego typu przypadkach:

Maszynista też prowadzi ciężki pojazd szynowy (cięższy niż zestaw z naczepą), też jest człowiekiem, podobnie jak jego rodzina, tak samo pasażer i jego rodzina i kierowcy nie mających szans w zderzeniu z ciężarowką osobówek i inni użytkownicy drogi i mieszkańcy wychodzący rano po mleko i chleb dla dzieci, chcący wrócić w jednym kawałiku do domu i swoich rodzin - TEŻ ZASŁUGUJĄ NA SZACUNEK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Przez debila bandytę śmierć poniosły ososby, a maszynista nie ma nóg - obciązenie i przewrócenie życia do góry nogami dla ich rodzin jest nie wyobrazalne!!!!

Czym się tu podniecać, małpa też potrafi poprowadzić pozajzd, To że ktoś zmienbia biegi i wciska gaz to jeszcze nie kierowca i proszę nie obrażać moich kolegów prowadzących mniejsze i większe pojazdy, którzy odcinaj ą się od tego bandyty!!!!

Co do szacunku z drugiej strony kierowcą (jak zresztą widać) może być każdy, maszynistą NIE.
Wyobraź sobie człowieku przejeżdżających regularnie czerwone maszynistów dla przykładu.


Na koniec ZAWSZE, podkreślam ZAWSZE przy wypadku na przejeździ winny jest kierowca samochodu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Po to są przepisy i migające światełka, a także zasady życia w społeczeństwie żeby tego przestrezgać, jak nie to wypad do lasu z dala od ludzi.

"...patrząc na jego zachowanie muszę powiedzieć, że ludzka głupota nie zna granic..."
http://teleexpress.tvp.pl/ - 4:10

Jak widać potrafi przekraczać nawet granice danego państwa...

A na Polskich przejazdach zachowanie jak najbardziej...
"normalne"...

To samo dotyczy skrzyżowań świetlnych, taranowanie ciężarówką samochodów osobowych oczekujących na czerwonym świetle na skrzyżowaniu...

Polski bandyta, terrorysta, jedzie, nie chce i nie będzie hamował, bo po co...
Taki dobry wspaniały i wyjątkowy szofer nie musi...
Tymczasem u naszych południowych sąsiadów, Polski bandyta zabija dwie osoby, poszkodowanych kilkadziesiąt osób w tym trzy w poważnym stanie, a łącznie pięć w stanie ciężkim walczy o życie w szpitalu...

Oczywiście prościej wydawać publiczne pieniądze na odcinkowe pomiary prędkości, żeby nabijać kasę na przekraczających prędkość dopuszczalną na danym odcinku drogi kierowców (co gorsza autostradzie), a na takie przestępstwa wymiar (nie)sprawiedliwości patrzy przez palce...

Mosty k/Lęborka; Stara Łubianka; Ptusza; Polednie; Stawiguda i jeszcze kilka innych, tragicznych w skutkach katastrof spowodowanych przez bandytów w samochodach ciężarowych.

@Engineer
Wypadki się zdarzają. Nie znamy okoliczności, żeby kierowcę od razu nazywać bandytą. Wczoraj jechałem 1.raz w życiu pendo im siedziałem tuż za dziobem. Też mogłem zginąć, gdyby TIR rozkaraczyl się na przejeździe.
Pendolino super lekkie, energooszczędne, ale widać że ma to im swoje wady..

@Andrzej-ČD maszynista
Dziękujemy za linki i rozsądny komentarz jakich tu zazwyczaj nie ma

Stefan, oczywiście, że "wypadki się zdarzają", ale...

Wypadkiem można nazwać nie dawne zdarzenie na przejeździe, gdzie samochód ciężarowy odmówił posłuszeństwa i "stanął" na torach - to jest WYPADEK!!!

A nie ignorancję ,brawurę i brak zastosowania się do podstawowych zasad, nie tylko przepisów, ale także logicznego myślenia i PRZEWIDYWANIA - tym się róznimy od kury dla przykładu, chociaż akurat ta wykazuje instynkt samozachowawczy w przeciwieństwie do niektórych osobników homo erectus (nie sapiens). Jeżeli migają swiatła na przejeździ i ktoś (nie koniecznie kierowca ciężarówki, ale nawet rowerzysta) wjeżdża na przejazd to jest przestępcą i tyle...
Z taką jednak różnicą, że rowerzysta nie poczyni strat, poza cennym czasem podróżnych oczekujących nie wiem po co minimum 90 minut na przyjazd prokuratora.

Kierowca w momencie stwoerdzenia usterki uniemożliwiającą dalszą jazdę i opuszczenia przejazdu, biegnie (prawidłowo!!! tak należy zrobić!!! Logika, inteligencja, myślenie - wybierz sobie prawidłową odp) w celu ostrzeżenia maszynisty o niebezpieczeństwie i zminimalizowaniu bądź uniknięcia zdarzenia i tak było nie dawno w Polsce, w Czechach niestety szofer (na kierowcę trzeba sobie zasłużyć uprawnienia jak widać jeszcze kierowcy nie czynią) zachował instynkt i uciekł, ale nie z przejazdu samochodem tylko z kabiny.

Ignorujący podstawowe przepisy i nie myślący debil nie powinien prowadzić nawet taczki z gnojem.

Na kierowcy ciężarówki spoczywa ogromna odpowiedzialność, a to co dzieje się na drogach przechodzi ludzkie pojęcie:
Katastrofy na przejazdach, taranowanie samochodów i nie dawny karambol na autostradach, taranowanie oczekujących na skrzyżowaniu na zielone światło...
Do tego łamanie nagminne przepisów, blokowanie z premedytacją lewego pasa, przejeżdżanie na czerwonym skrzyżowań, to wszystko regulują przepisy i za to są przewidziane sankcje karne w postaci mandatów jak widać za niskich!!!

Jeżeli "Twoje" nieodpowiedzialne zachowanie, łamanie przepisów, przy wykorzystaniu niebezpiecznego nrzędzia (tutaj ciężarówki) powoduje zagrożenie czyjegoś zdrowia i życia jesteś potencjalnym bandytą, jeżeli to życie komuś przez swoją głupotę odebrałeś jesteś BANDYTĄ - nie bójmy się nazywać i nazywajmy rzeczy po imieniu.

Przejeżdżając na czerwonym dopuszczasz się wykroczenia, ale gdy dochodzi do zdarzenia w tym zagrożenia życia to, to już jest przestępstwo.

Przecie nie wiemy dlaczego zestaw drogowy wjechał na przejazd i zeń nie zjechał zanim przyłożyło w naczepę pendo.

A co do czerwonych świateł na skrzyżowaniach drogowych to w Polszy jest ich zdecydowanie 10 x za dużo. Ja regularnie przechodzę i przejeżdżam rowerem na czerwonym. W 2 najpotężniejsxych krajach świata (FR i US) psy nie ganiają obywateli za takie przestępstwo im ludzie regularnie też tak robią.

W walce z głupotą, nie ma zwycięzców, są tylko szczęśliwie ocaleni...

Tak własnie robisz???
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/polski-kierowca/news-czy-rowerzysci-zmadrzeli-alez-skad,nId,1857695

Do odstrzału.

W cywilizowanych krajach takich jak dla przykładu Szwajcaria, Szwecja, Austria etc. jest porządek i nie ma miejsca na takich ignorantów...

Stefan Bandera: nie ma znaczenia, z jakiego powodu wjechał za rogatki, skoro migało czerwone światło. Rozumiem, że możesz się zatrzymać między rogatkami, jeśli akurat tam się ci zepsuje samochód, i wtedy to nie twoja wina, ale jakiego usprawiedliwienia znajdziesz dla kierowcy, który świadomie, powoli, skręcając powoli wlewo (bo tam jest lewy skręt przed przejazdem), zignoruje czerwone migające światło i wjedzie na tory? To jest to, co czeskie prawo nazywa wszechobecnym zagrożeniem (obecné ohrožení): Kto umyślnie wyrządzi wszechobecne niebezpieczeństwo poprzez narażenie ludzi na niebezpieczeństwo śmierći lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu albo cudzego majątku na niebezpieczeństwo dużej szkody tym, że wywoła pożar, powódź, szkodliwe działania materiałów wybuchowych, gazu, elektryczności lub innych, równie szkodliwych substancji lub sił, lub dopuści się podobnie niebezpiecznego działania, lub kto takowe niebezpieczeństwo powiększy lub utrudnia jego odwrócenia, karze się pozbawieniem wolności....
W tym przypadku kierowca ciężarówki umyślnie (poprzez nierespektowanie czerwonego światła) naraził publiczność (w pociągu i potencjalnie w okolicy przejazdu) na niebezpieczeństwo śmierci i poważnego uszczerbku na zdrowiu (trzech zginęło, wielu rannych) wywołaniem uczynku mocnych i niebezpiecznych sił (które powstają przy zderzeniu ciężkiego rozpędzonego pociągu z wyżej wymienioną ciężarówką). Za to przestępstwo odpowie przed czeskim sądem.