Słowacy pokazują wnętrza „zubački” od Stadlera [zdjęcia]

W zeszłe wakacje rozpoczęła się kompleksowa przebudowa kolei zębatej (po słowacku – ozubnicová železnica, albo po prostu žubačka), łączącej stacje Štrba i Štrbské Pleso. Prace przeprowadzi konsorcjum firm Strabag i Swietelsky-Slovakia. Więcej o robotach piszemy tutaj. 

W ramach modernizacji wymieniany jest też tabor. Niedawno na Słowację dojechał pierwszy z pięciu pojazdów, który ma w przyszłości obsługiwać zębatkę i trasy Tatrzańskich Kolei Elektrycznych. Teraz zaprezentowano zdjęcia wnętrz nowego pojazdu. Wyprodukował go Stadler. Wedle założeń regularna eksploatacja pojazdu powinna rozpocząć się w sierpniu. Pozostałe pojazdy powinny zostać włączone do ruchu na liniach TEŽ i OŽ do końca roku. 

Jak informuje ZSSK, w pojeździe znajduje się miejsce do przechowywania rowerów i wózków, które również będą wykorzystywane do transportu nart. Użyte materiały są "wandaloodporne", a podłoga jest antypoślizgowa. Zamontowano system zliczania pasażerów i kasowniki, a także wifi. 

Ogółem za pięć jednostek elektrycznych oraz wielofunkcyjną lokomotywę, pozyskane z dofinansowaniem w ramach projektu unijnego, ZSSK zapłacą 38,8 mln euro.