SKPL wygrało przetargi Polregio i PKP Intercity

Wszystkie wymienione postępowania zostały ogłoszone w październiku. W pierwszym, PKP Intercity ogłosiło chęć dzierżawy spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi konkretnych połączeń. Po udanej współpracy przy połączeniach do Zagórza, przewoźnik postanowił zastąpić dzierżawionymi składami również połączenia wagonowe do Jeleniej Góry, a w weekendy do Kłodzka. Pisaliśmy o tym tutaj.

Zgodnie z przewidywaniami, jedyną ofertę złożyła spółka SKPL. Opiewała ona na kwotę 24 653 578,01 zł brutto i przekraczała przewidywania PKP Intercity. Przewoźnik zdecydował się dorzucić pieniędzy i rozstrzygnąć postępowanie - zrobił to jednak dopiero w tym tygodniu, już po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy. W związku z tym dzierżawa była w tym tygodniu prowadzona na mocy zamówienia z wolnej ręki, przyznanego dla zapewnienia ciągłości usług. 

Na korzyść SKPL rozstrzygnięto też dwa przetargi Polregio na dzierżawę łącznie czterech spalinowych zespołów trakcyjnych i dwóch wagonów silnikowych na okres obowiązywania obecnego rozkładu jazdy. Łącznie będzie to kosztować ok. 5 milionów złotych. Składy SKPL są wykorzystywane przez Polregio, oprócz Pomorza, w województwie lubuskim.