Rumunia chce kupić wodorowe zespoły trakcyjne za miliard euro

Jak podała strona internetowa clubferoviar.ro, pilotażowy projekt zakupu pociągów wodorowych został zatwierdzony przez Radę Techniczno-Gospodarczą Ministerstwa Transportu. Długoterminowy projekt ma prowadzić do zebrania doświadczeń z eksploatacją tego rodzaju paliwa. Jego koszt oszacowano wstępnie na 973 miliony euro, a w tej kwocie jest też 30-letnie utrzymanie pojazdów i budowa stacji zasilania wodorem.

– Na posiedzeniu Komitetu Techniczno-Ekonomicznego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury 29 kwietnia zatwierdziliśmy nabycie pierwszych wodorowych pociągów w Rumunii. Chcielibyśmy nabyć 12 160-miejscowych zespołów trakcyjnych (a więc najpewniej dwuwagonowych), instalację do zasilania wodorem oraz usługę utrzymania tych pojazdów przez dostawcę – powiedział Irinel Scrioșteanu, sekretarz stanu w rumuńskim Ministerstwie Transportu.

Planuje się, że pociągi będą kursować po niezelektryfikowanych liniach z Bukaresztu na lotnisko Otopeni, do miejscowości Titu i Săbăreni (co 30 minut), a także co godzinę do Pitești oraz do Targoviste (co godzinę). Na razie nie jest znany termin ogłoszenia przetargu na zeroemisyjne pojazdy. Najpewniej operatorem pojazdów będą państwowe koleje rumuńskie (CFR).

Jednym z producentów wodorowych zespołów trakcyjnych, które wielkością odpowiadałyby planowanemu zamówieniu, jest Alstom, który ma na swoim koncie zwycięstwo w przetargu na klasyczne ezt w Rumunii. Ale ostatnio taki pojazd pokazał także Siemens.