Pociągi Warszawa - Berlin pojadą poniżej pięciu godzin

W czasie piątkowego spotkania przedstawicieli kolejowych przedsiębiorstw Polski i Niemiec oraz polityków padły ważne deklaracje dotyczące jakości podróży w kolejowych połączeniach transgranicznych. Szef Deutsche Bahn Rüdiger Grube poinformował, że w ciągu najbliższych pięciu lat znacząco poprawi się jakość połączeń kolejowych między Berlinem a Szczecinem. Leżąca prawie w całości po stronie niemieckiej trasa zostanie zmodernizowana. W wyniku planowanych robót powstanie drugi tor, linia zostanie zelektryfikowana, a pociągi w tej relacji będą mogły poruszać się z prędkością do 160 km/h. Czas podróży skróci się do godziny i 20 minut.

Szef niemieckiej kolei poinformował także, że już w maju przyszłego roku pojawi się specjalny pociąg kursujący między Berlinem a Wrocławiem. Połączenie zostanie uruchomione w związku z tym, że Wrocław w przyszłym roku będzie Europejską Stolicą Kultury. Za podróż pociągiem, który będzie kursował do końca 2016 roku, pasażerowie zapłacą 19 euro.

W nadchodzącym rozkładzie

Są także istotne zmiany w międzynarodowym rozkładzie jazdy, które pojawią się już w grudniu tego roku. Prezes PKP Jakub Karnowski, zapowiedział, że z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy skróci się podróż w relacji Berlin - Warszawa i wyniesie 4 godz. i 57 min. Z kolei druga zmiana dotyczy pasażerów podróżujących z Wrocławia do Drezna. Do tej pory, w związku z tym, że polskie pociągi nie mogły wjeżdżać na niemiecką stację Görlitz, pasażerowie musieli wysiadać w Zgorzelcu i odcinek trasy pomiędzy stacjami pokonywać piechotą. Po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy przesiadka będzie możliwa na stacji w Görlitz.

-  Rozbudowa i modernizacja połączeń kolejowych między Polską a Niemcami jest priorytetem dla obu stron. Coraz bardziej efektywna i konkurencyjna względem transportu drogowego komunikacja kolejowa wpływa na wzrost wymiany handlowej, rozwój turystyki oraz mobilność i integrację obywateli naszych krajów  – powiedział wiceminister Sławomir Żałobka.

- Dzięki pracom modernizacyjnym prowadzonym na linii kolejowej E20 Warszawa – Poznań – Berlin po stronie polskiej i niemieckiej poprawił się znacznie komfort podróżowania oraz stworzone zostały warunki do dalszego rozwoju przewozów kolejowych na tej trasie. Przełoży się to bezpośrednio na dostępność komunikacyjną pomiędzy stolicami obu państw – zauważył wiceminister.

Współpraca długofalowa

Z koncepcją kolejowego spotkania Polska - Niemcy wyszedł premier Brandenburgii, Dietmar Woidke. Już wiadomo, że spotkanie przyczyniło się do zacieśnienia kolejowej współpracy polsko - niemieckiej. Powołana została specjalna grupa robocza, która zajmie się m. in. finansowaniem projektów międzynarodowych połączeń, sprawami organizacyjnymi, a także pozostałymi połączeniami, na które jest zapotrzebowanie, m. in. Berlin - Gorzów, czy Berlin - Kraków. Poza przedstawicielami kolejowych przedsiębiorstw, w grupie zasiądą także reprezentanci lokalnych samorządów z obu krajów.

- Kontynuacja modernizacji infrastruktury linii łączących Polskę i Niemcy jest konieczna, aby móc rozwijać potencjał gospodarczy i środowiskowy połączeń transgranicznych, przede wszystkim z wykorzystaniem korytarzy kolejowych w ramach transeuropejskich sieci transportowych  – zaznaczył wiceminister Żałobka.

Polsko-Niemiecki Szczyt Kolejowy 2015 był pierwszym spotkaniem w tego typu formacie. Zgromadził on wysokich rangą przedstawicieli i ekspertów ministerstw ds. transportu, resortów spraw zagranicznych, w tym ambasadorów obu krajów, premierów krajów związkowych Brandenburgii i Saksonii, przedstawicieli polskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, członków Zarządów Województw Lubuskiego i Dolnośląskiego oraz ekspertów z urzędów marszałkowskich województw przygranicznych i Wielkopolski, jak również ministrów rządów krajów związkowych graniczących z Polską, senatorów i przedstawicieli Senatu oraz Kancelarii Stanu Berlina, Brandenburgii i Saksonii. W spotkaniu wzięli udział również prezesi zarządów polskich spółek kolejowych Polskie Koleje Państwowe, PKP Polskie Linie Kolejowe i PKP Intercity wraz z delegacjami, a także prezes Deutsche Bahn AG i przedstawiciele spółek DB AG i DB Fernverkehr AG.  

Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.