PLK opracują projekt modernizacji linii z Grabowa Wielkiego

Głównym celem zadania jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej. Na podstawie zostaną później przeprowadzone roboty budowlane związane z modernizacją dwóch torów na linii kolejowej nr 281. Chodzi tutaj o odcinek od Grabowna Wielkiego do granicy obszaru działania zakładu PKP PLK we Wrocławiu. Wykonawca będzie musiał uzyskać wszystkie uzgodnienia i decyzje umożliwiające realizację robót budowlanych.

Jak określa zarządca infrastruktury w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, stan torów i podkładów na tym odcinku jest zły. W wielu miejscach pociągi muszą zwalniać do 20, 30 lub 40 km/h. PKP PLK planują w związku z tym odnowienie infrastruktury kolejowej z przywróceniem parametrów konstrukcyjnych. Dodatkowo poprawiona ma być w przyszłości przepustowość rewitalizowanego odcinka oraz bezpieczeństwo ruchu. W planach jest optymalizacja układów torowych i infrastruktury towarzyszącej oraz podniesienie prędkości pociągów.

Na razie PKP PLK szukają wykonawcy, który w pierwszym etapie dokona inwentaryzacji infrastruktury i zaprezentuje koncepcję modernizacji. Od momentu zawarcia umowy, firma będzie miała na to czas do 27 stycznia 2017 r. W drugim etapie firma będzie musiała przygotować m.in. projekty budowlane, projekty wykonawcze wraz z przedmiarem i kosztorysem inwestorskim oraz materiały przetargowe, czyli przede wszystkim OPZ. Wstępnie zaplanowano zakończenie tego etapu 14 kwietnia 2017 r. Dodatkowo zamawiający dopuszcza maksymalne skrócenie terminu realizacji etapu drugiego o 28 dni. W etapie trzecim do 31 maja 2017 r. wykonawca będzie musiał dokonać niezbędnej certyfikacji „Infrastruktura”.

Składanie ofert w przetargu trwa do 28 listopada do godz. 10. Cena stanowi wyłącznie 60% ogólnej oceny przetargowej. Resztę punktów (40%) uzyskać można za deklarowany czas realizacji etapu drugiego. Przy czym zamawiający dopuszcza skrócenie tego czasu maksymalnie do 28 dni.

Linia 281 z Oleśnicy do Chojnic jest linią zelektryfikowaną oraz na niewielkim odcinku – dwutorową. W ramach prac zrewitalizowany zostanie odcinek toru nr 1 na długości 38 km oraz toru nr 2 – 1 km.