PKP PLK wydłuża pogwarancyjne utrzymanie urządzeń SRK

O sprawie napisał kilka dni temu „Puls Biznesu”. W wypowiedziach cytowanych w artykule pojawiają się zarówno obawy o zachwianie dotychczasowej równowagi między działającymi na rynku podmiotami, jak i o ryzyko niemożności wykonania takiego zobowiązania w przyszłości.

Wykonawcy: Większe ryzyko to droższe oferty

Przedstawiciele firm budowlanych twierdzą, że usługa serwisowania urządzeń SRK nie powinna być zlecana im, lecz bezpośrednio ich producentom. Jak wskazują, oprócz pogorszenia ich pozycji negocjacyjnej w rozmowach z dostawcami urządzeń może to doprowadzić do sytuacji, w której wykonawca modernizacji nie będzie miał komu zlecić prac utrzymaniowych lub serwisowych w tym zakresie. Może się tak stać, jeśli producent urządzeń upadnie, wycofa się z polskiego rynku albo tylko przestanie udzielać wsparcia dla danego typu sprzętu. Na takie zagrożenie wskazuje na łamach PB np. członek zarządu Strabagu Wojciech Trojanowski.

Pojawia się też niepokój, że nowe zapisy w warunkach przetargów doprowadzą do wzrostu cen ofert – wykonawcy będą starali się w ten sposób zabezpieczyć przed przyszłym wzrostem kosztów utrzymania urządzeń, który w tak długiej perspektywie będzie trudny do przewidzenia. Inny argument przeciwko zmianom to zagrożenie brakiem kompatybilności kilkunastoletnich urządzeń z nowym oprogramowaniem.

Decyzja PKP PLK ma też jednak w branży swoich obrońców. Cytowany przez PB prezes Bombardier Transportation Polska Sławomir Nalewajka uważa, że – wraz dodatkowymi wymogami co do service desku, szkolenia personelu oraz okresowych przeglądów – będą one sprzyjały wyborowi poważnych i stabilnych wykonawców, zdolnych do świadczenia usługi w długim okresie.

PKP PLK: Koszty nie wzrosną, ale spadną

Jak twierdzi Siemieniec, PKP PLK kieruje się chęcią ograniczenia kosztów zakupu i utrzymania komputerowych urządzeń sterowania przez taki właśnie okres. – Rozwój technologii komputerowych na świecie już teraz stawia przed PLK i producentami komputerowych urządzeń SRK wyzwania co do zapewnienia dostępności części zamiennych i niezbędnego oprogramowania – kontynuuje. Zapewnia, że stosowane przez zarządcę infrastruktury zapisy umowne dają wykonawcy prawo do aktualizowania oprogramowania dla nabytych przez PLK urządzeń, o ile jest to niezbędne dla ich prawidłowej eksploatacji i podtrzymania kompatybilności z urządzeniami współpracującymi.

Podczas składania ofert PKP PLK wymagają wskazania podmiotu, który będzie realizował usługi gwarancyjne i pogwarancyjne dla urządzeń komputerowych. Może być nim producent urządzeń lub firma posiadająca jego autoryzacje. Obawy przed zniknięciem takiego podmiotu z rynku rzecznik uznaje za nieuzasadnione. – Z dotychczasowych doświadczeń PLK wynika, że producenci nowoczesnych urządzeń SRK prowadzą swoją działalność na rynku od co najmniej kilkunastu lat i w tym okresie żaden z nich nie zakończył działalności na polskim rynku – argumentuje Siemieniec.