PKP PLK nie wie, jak wyczyścić perony przy dworcu w Katowicach

Perony kolejowe w Katowicach wyłożono trudną do mycia porowatą kostką. „Od miesięcy pokrywa się brudem - ptasimi odchodami i plamami po rozlanych napojach. Są szczególnie widoczne przy ławkach i koszach na śmieci” – podaje „Gazeta Wyborcza”.

Spółka PKP PLK zapewniała kilka miesięcy temu, że maszyny czyszczące wjadą na perony, dopiero kiedy zakończy się cały remont. Prace remontowe się opóźniają, ale nie to jest największym problemem. Jak informuje „Gazeta Wyborcza”, projektanci przebudowy peronów z Biura Projektów Kolejowych w Katowicach w ogóle nie przewidzieli, jak będzie się je czyścić. 

Spółka PKP PLK broni jednak swojego wyboru. - Jedną z ważniejszych cech użytej tu kostki brukowej są jej właściwości antypoślizgowe. Dzięki nim w trudnych warunkach, przy występującym np. szronie, deszczu czy śniegu nawierzchnia zapewnia pasażerom bezpieczeństwo i dobrze pełni swoją rolę – mówi „Gazecie Wyborczej” Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.

Na dworcach we Wrocławiu, Warszawie czy Krakowie perony pokryto granitowymi płytami. Można je łatwo wyczyścić, a w dodatku pasażerowie pociągów wcale się na nich nie ślizgają.

Więcej