PKP PLK naruszyły przepisy bezpieczeństwa na stacji Gdynia Port

Jak poinformował urząd, naruszenia przepisów przez zarządcę infrastruktury były liczne. Polegały na: niewykonaniu niezbędnych wymian, m.in. podkładów, części rozjazdowych i podrozjazdnic, nieuzupełnieniu podsypki, nieusunięciu spływów w rozjazdach, braku usunięcia nieprawidłowości polegających na przekroczeniach parametrów szerokości w punktach pomiarowych rozjazdów, zainstalowaniu niezgodnych z przepisami tzw. „ściągaczy”, braku odpisów w arkuszach badań technicznych rozjazdów o częściach zakwalifikowanych do wymiany, braku dokonania niezbędnych pomiarów wybranych parametrów w miejscach wskazanych w arkuszach badań technicznych rozjazdów, braku określenia przez zarządcę stopnia degradacji nawierzchni.

PKP PLK naruszyły przepisy Ustawy o transporcie kolejowym z 28 marca 2003 r. oraz własne przepisy wewnętrzne dotyczące utrzymania infrastruktury kolejowej. Prezes UTK nakazał zarządcy infrastruktury natychmiastowe usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości i podjęcie przez zarządcę sieci kolejowej działań zgodnych z posiadanym Systemem Zarządzania Bezpieczeństwem.