PKP Intercity wynajmie spalinowe pociągi na dłużej

Przedmiotem ogłoszonego przez PKP Intercity zamówienia jest dzierżawa spalinowych lub hybrydowych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do obsługi wybranych połączeń kolejowych wraz z zapewnieniem utrzymania, wyposażenia w materiały eksploatacyjne i obsługi rewidenckiej.

Początek usługi planowany jest 11 grudnia, gdy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy. Ma ona objąć 4 kolejne lata, z prawem opcji rozszerzenia zamówienia o kolejne 12 miesięcy. 

Zamawiający wymaga by wykonawca wykazał, że dysponuje łącznie co najmniej pięcioma spalinowymi lub hybrydowymi zespołami trakcyjnymi lub hybrydowymi zespołami trakcyjnymi a także doświadczenia w obsłudze utrzymania pojazdów trakcyjnych na poziomie P2 i P3. 

Oferty można składać do 27 września. Jedynym kryterium wyboru jest cena.

W ostatnich latach PKP Intercity wynajmuje zespoły trakcyjne (w zmieniającym się modelu) od SKPL. Przewoźnik dość późno zabierał się za przetargi w tej sprawie, które dodatkowo obejmowały tylko okres jednego roku. Teraz widać, że PKP IC chce w końcu mieć ustalony model na kilka lat.