PKP Intercity sprzedaje 28 wagonów osobowych

No to Arriva zaciera ręce.... :D

Karuzela nadal się kręci, tymczasem w pociągu łączącym Trójmiasto z południem Polski jeźdza 3 wagonów 2 klasy i jedna "jedynka". Nie byłoby to aż takie dziwne gdyby nie to, że ów pociąg przed wakacjami ciągnął 7 wagonów. Najlepiej się pozbywac wagonów a później skracac składy.

Koleje śląskie powinny kupić , wagony , a pozbyć się kibli PR

Koleje ślaskie niech oddadza wagony CD i niech kupią od ICC i bedzie lux

W Szczecinie Podjuchach stoi kilkadziesiąt totalnie rozkradzionych wagonów przedziałowych i restauracyjnych. Wszystko co się dało, zostało wykręcone przez złomiarzy. Ostatnio nawet pojawiła się moda na podpalanie tych wagonów, bo wtedy wnętrze się wypala i można jeszcze więcej żelastwa wynieść.

@ Manewrowy

Ot, taka polityka przewoźnika. Ktoś, coś...

KŚ mają kible od PR-ów czy produkt zastępczy od Sigmy (to że Sigma dzierżawi ten szrot od PR to inna sprawa)?

Kibel ma wady, ale pojedzie, wagonom przydała by się lokomotywa.

sprzedają wagony a na trasie Wrocław - Kraków, na "Wyspiańskim" bodajże, w biały dzień jeździ skład w całości złożony z kuszetek, jako wagonów klasy 2

Załamka te nasze koleje.
Składy napchane do granic możliwości bo 3 wagony 2 klasy na trase przez całą Polskę, kuszetki nie można kupić tydzień przed planowaną podróżą , składy jadą kuszetkami bo nie ma normalnych wagonów a oni jeszcze sprzedają dalej.
1 kasa otwarta na wiekszości dworców w Polsce i kilometrowe kolejki. MI doprowadziło kolej na samo dno ale wydaję mi się za za 2 lata będzie jeszcze gorzej.
Ale z perspektywy Warszawy wszystko w najlepszym porządku.

ręce opadają. stoją na bocznicach i rdzewieją, będąc rozkradanymi ze wszystkiego co się da.