Partnerzy serwisu:

Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech

Jakub Madrjas 17.07.2017 6,2k

arrow
arrow
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Fot. Newag
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył dokumentację Impulsa 2 we Włoszech
Newag złożył do włoskiej Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Kolejowego (ANSF) komplet dokumentów stanowiących podstawę do wydania przez nią tymczasowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu Impuls II celem wykonania testów dynamicznych.
Jak informuje spółka, złożone dokumenty stanowiły pełną dokumentację techniczną pojazdu i były wynikiem zaliczonych pozytywnie badań statycznych przeprowadzonych przez Italcertifer (jednostkę notyfikowaną należącą do Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane).

Newag spodziewa się rozpoczęcia testów dynamicznych w ciągu następnych kilku miesięcy. Po ich zakończeniu, ponownie wystąpi do ANSF o wydanie finalnego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji „amis commerciale”.

Pojazdy Impuls 2 wyprodukowane dla włoskiego klienta - Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici z siedzibą w Bari to trójczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne, w pełni zgodne z TSI tabor 2014, toaletę zgodną z TSI PRM, klimatyzację, windy i miejsca dla osób ograniczonej możliwości poruszania się, system gaszenia pożaru oraz monitoring wnętrza. Pojazdy mogą być eksploatowane z maksymalną prędkością 160 km/h. Przedstawialiśmy je w tym miejscu.

Italcertifer oferuje wszystkie podstawowe usługi w zakresie certyfikacji i inspekcji, niezbędne do uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji w zakresie części, podsystemów, pojazdów i infrastruktury kolejowej zgodnie z wymogami krajowymi (włoskimi) i europejskimi w szczególności wymogami TSI.

Jest firmą należącą do Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Italcertifer posiada szeroką wiedzę w branży kolejowej i transportowej z tej grupy. Cztery główne uniwersytety włoskie (Politechnika w Mediolanie, Uniwersytet w Pizie, Uniwersytet Florencki i Uniwersytet w Neapolu), które są udziałowcami w firmie, poszerzają zakres wiedzy eksperckiej, w zakresie weryfikacji zgodności i bezpieczeństwa na kolei.

FSE (Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici) - Koleje Południowo-Wschodnie zostały założone w 1931 roku. Należąca do nich sieć kolejowa, z linią od długości 474 km, jest drugą po sieci Kolei Państwowych (do których jest połączona) największą jednorodną siecią włoską. Przecina ona cztery południowe prowincje Puglia, łącząc stolice Bari, Taranto i Lecce, a także 85 gmin powiatu.
PARTNERZY DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
Komentarze:
Zobacz też
Najnowsze wiadomości
Polecane wiadomości
Praca
Komentarze
Fotorelacje
Bądź na bieżąco:
© 2016 ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMSKontakt
Pełna wersja strony