Newag zamówił urządzenia trakcyjne ABB do Griffinów dla PKP IC

PKP Intercity podpisało z Newagiem kontrakt na lokomotywy w maju. Nowe lokomotywy Griffin będą napędzane silnikami i przekształtnikami trakcyjnymi ABB - poinformowała spółka. 

Silniki oraz przekształtniki trakcyjne to jedne z najważniejszych części układu napędowego lokomotyw. Przekształtniki Bordline CC1500, które wyprodukuje ABB, mają "umożliwić zoptymalizowane zasilanie i sterowanie silnikami trakcyjnymi oraz efektywne odzyskiwanie energii w czasie hamowania". Odzyskana energia wykorzystywana jest do zasilania urządzeń pokładowych. Przekształtniki wyprodukowane zostaną w fabryce ABB w Aleksandrowie Łódzkim.

W 20 nowych lokomotywach Griffin zamontowane zostaną także specjalnie zaprojektowane zestawy napędowe składające się z przekładni i silnika, zawieszone w całości na ramie wózka, co zwiększa niezawodność elektrowozów poruszających się z dużą prędkością, minimalizując przenoszenie szkodliwych drgań z zestawów kołowych na zestaw napędowy - pisze ABB.

Newag wykorzysta także silniki trakcyjne ABB w 20 lokomotywach Dragon, przeznaczonych do prowadzenia ciężkich składów towarowych. – To już kolejne zamówienie dla ABB na silniki i przekształtniki trakcyjne od firmy Newag - wyjaśnia Beata Syczewska, dyrektor Lokalnej Jednostki Biznesu Napędów w ABB. − Rozumiemy, że bezawaryjność oraz łatwa obsługa serwisowa są kluczowe, dlatego dokładamy starań, aby spełniać wysokie wymagania klienta w tym zakresie. Kolejne zamówienia realizowane dla tej spółki są dla nas potwierdzeniem udanej współpracy – podsumowuje.