Partnerzy serwisu:

Kolejowy rekord prędkości pobity. Pociąg L0 pojechał 603 km/h

ms, Rynek-Kolejowy.pl 21.04.2015 0

Archiwum RK
Zaloguj się
OK
Zapomniałem hasła
 
 
Komentarze:
2015-04-21 12:33:12 Autor: mgolabek
---.adsl.inetia.pl
Oglądałem już film z jazdy prawie 780 km - więc jaki to rekord 603 km/h?
2015-04-21 12:43:09 Autor: zagłębiak
---.centertel.pl
Powtarzam po raz kolejny niekumatym.

Lewitująca puszka po szprotach, nie jest pociągiem!


https://m.youtube.com/watch?v=1jYHfjJdKWM


To jest pociąg
2015-04-21 13:04:12 Autor: pasazer1
---.icpnet.pl
Ktoś kiedyś napisał mądry komentarz - przytoczę:
Tłumacząc na polski to tak jakby PKP prowadziło prace nad skróceniem czasu przejazdu z Warszawy do Wrocławia z obecnych 1h20min do 40 minut.
To mniej więcej obrazuje poziom naszego zaawansowania jeżeli chodzi o infrastrukturę transportową.
2015-04-21 13:07:15 Autor: yx
---.dynamic-ra-2.vectranet.pl
A dla mnie to nigdy nie bedzie pociagiem. To tak jakby zaczeto produkowac latajace samochody i dalej nazywac samochodem
2015-04-21 13:15:16 Autor: dżejsek
---.internetdsl.tpnet.pl
Panowie, to JEST pociąg, ale nie kolej żelazna.
2015-04-21 13:15:58 Autor: Pn11
---.static.ip.netia.com.pl
"Prace przy budowie kolei magnetycznej między miejscowościami mają zostać zakończone w roku 2027"
No proszę, jak się pięknie składa. Dokładnie w tymże roku wygasa umowa ze Stalexportem na A4 i będzie można przystąpić do remontu linii Katowice - Kraków...
2015-04-21 13:22:06 Autor: wdr
---.emea.ibm.com

wdr
u nas się nie opłacało wybudować Y i skrócić czas Warszawa-Wrocław z 3:40 do 1:40 (a przy okazji rozwiązać problemy z przepustowością wyjazdu z Warszawy na Zachód) a u nich takie cuda
2015-04-21 14:08:43 Autor: Gierek
---.10.1.25

Gierek
Oczywiście, że jest to pociąg, tyle że magnetyczny.

A wg naszych polityków nie opłaca się w Polsce budować Y-greka, co za przepaść mentalna... 200 lat jesteśmy za murzynami przez takich decydentów.
2015-04-21 14:35:38 Autor: emigrant
---.111.17.205.ntlworld.ie

emigrant
W odpowiedzi na post mgolabek:
"Oglądałem już film z jazdy prawie 780 km - więc jaki to rekord 603 km/h?"
jakieś linki? bo widzieć to ja widziałem nawet i 10000km/h jak to możliwe to już pozostaje moją tajemnicą:)
2015-04-21 14:41:15 Autor: emigrant
---.111.17.205.ntlworld.ie

emigrant
Japończykom gratuluje tymbardziej że to już 7 członów więc normany pełnowymiarowy jak na europę pociąg nie jakieś 3 testowe wagoniki lub jeden jak to bywało w przeszłości

Żelaznaje darogi to to nie są, ale jako że kolej to pochodzna od koleiny, a tu ta koleina występuje całkiem okazale, więc żadne to lotnictwo tylko kolej, a jak kolej to i pociąg. Proste?
2015-04-21 14:46:17 Autor: stan
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
No moze do Wroclawia cos by sie zyskalo ale do Poznania ile - lepiej wtopic te kase na wyjscia z wiekich miast ( przejazd przez Lódz trwa godzine ok 30 km )
2015-04-21 14:49:41 Autor: stan
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Do @ wdr.
2015-04-21 15:00:26 Autor: wdr
---.emea.ibm.com

wdr
@stan
tunelem przez Łódź godzinę?
2015-04-21 15:24:06 Autor: stan
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
No to tylko Łódz ma miec tunel - a reszta od" Kubisia ".
2015-04-21 15:35:54 Autor: d3
---.158.222.246
@wdr
35 minut tym zakręconym tunelem który ma być w pierwszej kolejności budowany z fabrycznego na kaliski (od wjazdu na stację widzew - do odjazdu z kaliskiej) -razem 20 km z tego 13 w tunelach.
2015-04-21 16:24:32 Autor: losiu
---.dynamic.gprs.plus.pl
Panowie narzekacie na decydentów a cytując klasyka im ten miś jest droższy
2015-04-21 17:28:32 Autor: Małopolanin
---.116.200.66
Znalezione na Facebooku:

"O tym, jak ewoluowały poglądy Adriana Fu na KDP w Polsce:

2008: "Dystans naszej kolei do Europy Zachodniej litościwie można określić na 30 lat. Pociągi dużych prędkości coraz częściej wypierają tradycyjne składy w Niemczech, Francji czy w Hiszpanii. Nie chcąc być kolejowym zaściankiem Europy, musimy się w taką siatkę połączeń wpisać - pisze Adrian Furgalski z ZDG TOR."

2011: "Furgalski: KDP nie wchodzi w rachubę w czasach kryzysu"

2012: "Furgalski popiera więc decyzję ministra Sławomira Nowaka o odłożeniu do 2030 r. budowy linii kolei dużych prędkości (KDP)"

W tym samym okresie, tj. 2008-2012 wybudowano w Polsce ok. 2 kilometrów nowych linii kolejowych oraz ok. 600 kilometrów dróg ekspresowych i autostrad. Natomiast od 2008 do teraz jest to już ok. 1700 kilometrów nowych A + S. Jak widać, "w czasach kryzysu" można budować drogi, ale linii kolejowych już nie"
2015-04-21 17:51:31 Autor: Elton12
---.play-internet.pl
Powiadacie 603 :) heh a średnia mojego Pomorskiego kibla to 54km/h :) jeździ wolniej niż przed remontem trasy :):);)
2015-04-21 18:24:52 Autor: Gosc z uk
---.bb.sky.com
do wszystkich zwolennikow kdp w Polsce skoro tak bardzo wam zalezy zeby bylo kdp to zalozcie sobie spolkie za wlasna kase bidujcie co chcecie skoro kdp to taki swietny interes to bedziecie bogaci. Nie porownujcie sie do Japoni i gestosci zaludnienia tam oni poprostu nie maja innej alternatywy na podrozowanie a taka lodz np tak krzyczy o kdp a po co im ono jak majac lotnisko u siebie nie potrafia zadbac o przewoznikow Ciekawe co bedzie jak sie skonczy kasa z uni ?
2015-04-21 18:29:24 Autor: Małopolanin
---.116.200.66
@Gosc z uk

No tak, bo na Y nie ma pieniędzy, ale na drogi są :)
2015-04-21 18:34:21 Autor: Stefan banderą
---.sggw.waw.pl
@malopolanin
bo lud uwielbia drogi A+S, a z PKP ma lud złe skojarzenia.
Państwo zawsze robi to co lud chce, a budowę KDP popiera pewno z 5% ludu, zaś dróg A+S ponad 95%.
Dzięki drogom A+S lud może zaznać american way of life i poczuć, że jest częścią Europy Zachodniej.


2015-04-21 19:24:43 Autor: Małopolanin
---.116.200.66
@Stefan

Ale zauważ, że jeszcze 7 lat temu Adrian Furgalski, to właśnie brak KDP w Polsce stawiał za wyznacznik zaściankowości. Nie fragmentaryczne (wówczas) A + S, tylko właśnie KDP. :-)
2015-04-21 19:46:21 Autor: Gosc z uk
---.bb.sky.com
@malopolanin
Drogi to co innego zobacz taki Londyn mieszka tam z przdmiesciami prawie tyle ludzi co w polowie Polski autostrad jest do londynu kilkanascie a linia Kpd tylko jedna i to praktycznie miedzynarodowa bo do eurotunelu
2015-04-21 20:01:16 Autor: Maurycy+
---.play-internet.pl
Jak będzie więcej niż 666 km/h to pogadamy - ale oczywiście przy zachowaniu styku koło-szyna,
a nie jakieś poduszki, kołdry magnetyczne...
2015-04-21 20:14:21 Autor: Stefan banderą
---.sggw.waw.pl
@Małopolanin
7 lat temu to ja byłem kolejarzem, MiKolem zagorzałym i nie słyszałem o żadnym A.Furgalskim. Ziomek pewno zmienia swoje opinie zależnie skąd wieje wiatr przynoszący geld, ale przecież nie można go za to ganić, bo nie jest szkodliwy dla kolei w Polsce
@gość z UK
Z tego co słyszałem (w UK znam tylko lotnisko Heathrow i odległe terytoria zamorskie), to eurostar jest KDP tylko na kontynencie, a wyjechawszy z English Channel toczy się jak nasze TLK, więc bez szału prędkości.
@Maurycy+
Daj spokój i nie udawaj żelaznodrożnego konserwatysty. Przecie wyżej ktoś już napisał, że kolej wzięła się od kolein (w których pewno toczyli wozy z urobkiem w jakiejś kopalni), a nie od stalowych szyn. Może za 50 lat w ogóle nie będzie kolei żelaznej, tylko magnetyczna.
2015-04-21 20:38:03 Autor: stan
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
No to Szwajcaria , Norwegia, WB ma w sladowych km KDP a Hiszpania tak szaleje ( dalej gra w toto lotka czy w kasynie z takim szczesciem)
2015-04-21 21:16:50 Autor: Małopolanin
---.116.200.66
@Stefan

Jeżeli uważasz, że Furgalski nie jest szkodliwy dla kolei w Polsce, to polecam Ci sprawdzić czym ten Pan zajmował się na przełomie wieków, z kim współpracował, itp.
2015-04-21 22:40:43 Autor: Stefan banderą
---.sggw.waw.pl
@Malopolanin
Nie będę go sprawdzał, bo mało mnie on obchodzi.
W ciągu ostatniego wieku największą szkodę dla kolei w Polsce uczyniło PKP i zdumiewa mnie, że ten patologiczny twór może dożyć do 100 lat!
Ani kryzysy, ani wojny, ani Hitler, ani sowiety, ani jewroSowiety go nie ruszają!
2015-04-22 07:43:31 Autor: ironic
---.pgi.kielce.pl
Jak to, i bez dotacji z UE się da?
2015-04-22 11:10:12 Autor: Jaahquubel
---.10.33.71
@Stefan banderą
"Może za 50 lat w ogóle nie będzie kolei żelaznej, tylko magnetyczna."
Wymienimy w EN57 wózki na poduszki magnetyczne i jazda!
2015-04-22 15:18:54 Autor: Adam Zz
---.wapgw.era.pl
Oczywiście że High Speed 1 jest już gotowa od 6-8 lat?
Eurostary grzeją do Londka z v300.
2015-04-23 12:04:21 Autor: Fan Arona
---.10.92.78
Głupie te Japońce - w ogóle nie myślą ani ekonomicznie, ani prestiżowo. Zaprosiliby do współpracy znany na całym świecie, międzynarodowy koncern transportowy Arona z Parczewa i on swoimi używanymi Transporterami z Niemiec jeździłby niewiele wolniej od Magleva za malutki ułamek kosztów budowy kolei magnetycznej. Dosłownie zrobiłby furorę w Japonii i dorobiłby się takiej fortuny, że dokonałby modernizacji swojej floty na Bogdany A092.
Zobacz też
Najnowsze wiadomości
Polecane wiadomości
Praca
Komentarze
Fotorelacje
Bądź na bieżąco:
© 2016 ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMSKontakt
Pełna wersja strony