KD: Pociągi do Goerlitz najwcześniej w grudniu

Nie ustają próby wznowienia kursów pociągów regionalnych na dawnym przejściu granicznym Zgorzelec – Goerlitz po lutowej likwidacji kursujących tamtędy pociągów RegioEkspres z Wrocławia do Drezna. Pomiędzy przedzielonymi Nysą Łużycką częściami podzielonego miasta nie jest prowadzony obecnie żaden ruch pasażerski. Choć negocjacje pomiędzy stronami polską i niemiecką posunęły się do przodu, wiadomo już, że przygranicznych połączeń nie uda się wznowić wcześniej niż przy okazji grudniowej zmiany rozkładu.

Przypomnijmy – uruchamiane przez Przewozy Regionalne pociągi RE obsługiwane były niemieckimi jednostkami Desiro. Obecnie rozważany jest jednak wjazd do Niemiec taborem polskim – do Goerlitz, które jest istotnym punktem przesiadkowym, dojechać miałyby pociągi osobowe Kolei Dolnośląskich. Na przeszkodzie stoi jednak niedostosowanie szynobusów KD do niemieckich norm bezpieczeństwa, przede wszystkim w zakresie systemu samoczynnego hamowania pociągów. – Kwestia w skrócie rozbija się o jeden semafor, którego wskazanie mogłoby teoretycznie zostać pominięte z powodu braku niemieckiego systemu shp (PZB) w polskim taborze – tłumaczyła w marcu Justyna Stachniewicz, specjalista ds. marketingu i promocji Kolei Dolnośląskich.

Wiążące decyzje ciągle nie zapadły

– Działania, które mają umożliwić wjazd pociągów Kolei Dolnośląskich do stacji Goerlitz, trwają już od lat – mówi dziś Justyna Stachniewicz. Wydaje się jednak, że wreszcie osiągnięcie porozumienia jest bliskie. – Odbyło się kilka roboczych spotkań KD z DB NETZ i PKP PLK S.A. Ustalono pewien kompromis, ale wymaga on jeszcze zatwierdzenia w postaci zmiany MPG (Miejscowego Porozumienia Granicznego) – wskazuje przedstawicielka przewoźnika.

Wiadomo już jednak, że ustalenia nie wejdą w życie w najbliższym czasie, a na wznowienie ruchu trzeba będzie poczekać przynajmniej do końca roku. – Do tej pory nie zapadły wciąż żadne wiążące decyzje, które pozwoliłyby nam mówić o konkretnych datach wznowienia ruchu na odcinku Zgorzelec – Goerlitz. Nie odbędzie się to jednak na pewno w rozkładzie jazdy, który obowiązuje do połowy grudnia tego roku – rozwiewa nadzieje Justyna Stachniewicz.

Do negocjacji włączyły się ministerstwa

Od czego zależy więc czas ponownego uruchomienia pociągów przez granicę? – Rozmowy nadal trwają, teraz także na szczeblu ministerialnym. Opóźnia się też wejście w życie dwustronnej umowy międzynarodowej regulującej kwestie komunikacji przygranicznej – stwierdza przedstawicielka Kolei Dolnośląskich.

Jeśli samorządowej spółce uda się zakończyć negocjacje na tyle wcześnie, by wprowadzić kursy do Goerlitz do rozkładu jazdy w grudniu, po kilkuletnim pogarszaniu się oferty połączeń międzynarodowych wznowiony zostanie ruch jednocześnie na trzech przejściach granicznych. Koleje Śląskie zapowiedziały już bowiem uruchomienie pociągów łączących Cieszyn z Czeskim Cieszynem oraz Chałupki z czeskim Boguminem.