Fiasko drugiego przetargu na automaty z kawą dla PKP Intercity

PKP Intercity kolejny raz unieważniło przetarg na dostawę, montaż i obsługę automatów z przekąskami i napojami. Na takie urządzenia w wagonach Combo, które Pesa skończyła dostarczać ponad rok temu, czekamy od miesięcy. Nic nie wskazuje na to, że pojawią się w 2023 roku. Na razie w miejscu gdzie miały się znaleźć można... usiąść, jeśli sprzedały się wszystkie miejsca siedzące w pociągu.

Przetarg dotyczył dostawy i obsługi 30 urządzeń, których dotąd nie było na pokładzie pociągów PKP Intercity. W opcji pozostała dostawa kolejnych 118 automatów, które znalazły by się wówczas we wszystkich 60 wagonach Combo i w jednostkach trakcyjnych ED74, które systematycznie wchodzą po modernizacji do obsługi pociągów PKP Intercity. W przyszłości takie automaty mają znaleźć się także w piętrowych zestawach push-pull.

Dlaczego przetarg nie zakończył się wyborem wykonawcy urządzeń i usługi? Zdaniem PKP Intercity jedyna oferta, która wpłynęła w przetargu – spółki Delco Perspectice & Business, była za droga. Delco chciało otrzymać za 30 urządzeń z 12 miesięcznym serwisem 7,8 milionów zł brutto, a za komplet z 48 miesięcznym serwisem – 78 milionów. Przewoźnik chciał natomiast przeznaczyć na urządzenia maksymalnie 4,9 mln złotych w zamówieniu podstawowym i 31,5 za pełne zamówienie.

Czy operator zamierza ogłosić kolejne postępowanie i próbować zamówić maszyny vendingowe po raz trzeci? Tego na razie nie wiemy.