Deutsche Bahn oficjalnie zaprezentowało Linki Pesy w Dortmundzie [zdjęcia]

Prezentacja w Dortmundzie to oficjalne potwierdzenie wprowadzenia do ruchu pojazdów produkowanych przez Pesę dla Deutsche Bahn na podstawie umowy ramowej podpisanej w 2012 roku, która zakłada, że DB sukcesywnie będzie zamawiać w Bydgoszczy pojazdy spalinowe dedykowane do ruchu regionalnego w wersji dwu- i trzyczłonowej. Obydwa typy pojazdów uzyskały w tym roku homologację i zostały dopuszczone przez EBA do ruchu na terenie Niemiec.

W uroczystości w Dortmundzie uczestniczyli przedstawiciele władz regionalnych, Deutsche Bahn, Pesy, a także liczna grupa pracowników DB, którzy na co dzień zajmują się serwisem Linków. Prezes polskiej firmy, Krzysztof Sędzikowski, zapewnia, że Pesa jest w stanie kontynuować współpracę z DB. – Możemy spełnić wszystkie potrzebne wymagania. Nasze maszyny już sprawdziły się na niemieckich torach, a w najbliższym czasie dostarczymy kolejne pociągi do DB – powiedział prezes zarządu firmy Pesa.

– Jesteśmy zadowoleni z pociągów, które dostarczyła nam Pesa i czekamy na kolejne maszyny. Jeśli chodzi o kolejne zamówienia, to będziemy myśleć i rozmawiać o nich kiedy cały tabor, na który mamy umowy z Pesą, do nas dotrze – powiedział Andree Bach, szef DB Regio NRW.

W tej chwili Pesa realizuje produkcję Linków zamówionych przez DB dla niemieckich regionów – Sauerland (SLN), Allgau (DNAG) i Hesji (Dreieich-OWDE) – w sumie dla tych trzech regionów powstaną 72 pojazdy – 23 dwuczłonowe (BR632) i 49 trójczłonowych (BR633). Do końca października do Niemiec wyjechało 21 pojazdów dwuczłonowych, 20 z nich jest już eksploatowanych w Dortmundzie, kolejny trafił do Frankfurtu.

Pesa Link w zależności od liczby członów mają od 110 do 160 miejsc siedzących, w tym 12 w I klasie, są w pełni przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, z miejscami dla rowerów i mogą osiągać prędkość do 140 km/h.

Do tej pory Pesa uzyskała 21 homologacji dopuszczających produkowane w Bydgoszczy pociągi do ruchu w 11 krajach. Pociągi Pesa wożą pasażerów m.in we Włoszech, Niemczech, Czechach, Litwie czy Białorusi, a tramwaje w Moskwie, Kijowie, Sofii, węgierskim Szeged i rumuńskim Cluj. W sumie firma dostarczyła za granicę ponad 330 pojazdów.