Czesi modernizują wagony pociągów nocnych. Powstała kategoria ČD Night

Na potrzeby nowych pociągów nocnych ČD Night Česke Drahy prowadzą program modernizacji swoich wagonów sypialnych i kuszetek. Prace w dwóch zakładach przechodzi 21 wagonów sypialnych i 9 kuszetek.

W ramach unowocześnienia w wagonach wymieniana jest klimatyzacja, drzwi wejściowe, montowany jest nowy system przeciwpożarowy, zabudowane są nowe toalety, a w wagonach sypialnych wstawiane są nowe prysznice, węzeł sanitarny oraz łóżka. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji Wi-Fi, jest nowe oświetlenie ledowe, są ładowarki do urządzeń elektronicznych. Prace we wszystkich 30 wagonach, warte 250 mln koron (48 mln złotych, a więc, uśredniając, jedynie 1,8 mln za wagon), są na półmetku i zakończą się latem 2023.

Nový produkt noční dopravy #CDNight a nové spojení Praha - Curych. Z Prahy do Bádenska a Švýcarska se nově svezete vlakem Canopus, který budeme provozovat ve spolupráci s @unsereOEBB, @DB_Bahn a @RailService. A co je Canopus? Nejjasnější hvězda v souhvězdí Lodního kýlu. pic.twitter.com/w41B0TJtwO

— České dráhy (@ceskedrahy_) October 24, 2022

Pociągi ČD Night, zestawione z gruntownie odnowionych wagonów, będą kursować na trzech trasach: w ramach nowego połączenia Canopus z Pragi do Zurychu (pisaliśmy o nim tutaj), z Pragi do Budapesztu jako Metropol oraz w pociągu Slovakia do Koszyc i Humennego (z grupą wagonów do Polski, dołączaną do pociągu Chopin w Bohuminie).