CTL Logistics pozyskuje klientów w sektorze górniczym

Jak większość kompleksowych operatorów kolejowych w Polsce, tak i CTL Logistics skupia uwagę na przewozach tego surowca podczas pozyskiwania kontraktów transportowych. W 2011 roku spółka ta przewiozła tylko na terenie Polski 16,5 mln ton różnych towarów, w tym 6 mln ton węgla.

- Nasz plan na 2012 roku zakłada transport 8 mln ton węgla, co według szacunków pokryje ok. 8-9 proc. całego zapotrzebowania rynku - mówi Jacek Bieczek. - W tym segmencie CTL Logistics planuje więc wzrost przewozów nawet o 30 proc. w porównaniu do wyników z poprzedniego roku.

Głównymi kontrahentami tej spółki są krajowe podmioty z energetyki zawodowej, przemysłu koksowniczego i węglowe koncerny wydobywcze.

Większe przewozy węgla spółka osiągnie m.in. dzięki nowym kontraktom, po rozstrzygnięciu przetargów publicznych dla Grupy Tauron (w latach 2012-2014) oraz dla PGE Zespół Elektrowni Dolna Odra (na lata 2011-2013).

Więcej

 

„Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym” 24 lipca 2018 r., Warszawa

W branży kolejowej zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem dotyczą wielu obszarów, od urządzeń sterowania ruchem kolejowym po systemy sprzedaży biletów lub śledzenia przesyłek w transporcie towarowym. Konsekwencje zdarzeń mogą być liczne, od wypadków kolejowych do poważnych strat finansowych.

Ryzyka są wysokie, warto zatem w celu ich minimalizacji zdobyć jak najszerszą wiedzę i wymienić doświadczenia. Podczas konferencji odpowiemy m.in. na pytania:

• Na czym polega waga zagadnienia cyberbezpieczeństwa na kolei?
• Jakie są najczęstsze zagrożenia?
• Jakie obowiązki ciążą na operatorach usług kluczowych?
• Jakie należy stosować środki kontroli ryzyka?

Rejestracja dostępna tutaj