Będzie raport z efektywności modernizacji linii E 20

Analiza post-realizacyjna dla przedmiotowego projektu będzie zawierać:

- identyfikację oraz przedstawienie wartości współczynników finansowych o charakterze społeczno-ekonomicznym przyjętych na etapie przygotowania projektu i szacowanych lub wyznaczonych po jego zakończeniu.
* określenie trafności wstępnie założonych (2001) oszacowań kosztów, wskazanie przyczyny niedoszacowań lub przeszacowań kosztów, w przypadku niedoszacowania kosztów – określenie sposobu wypełnienia luki finansowej;
* ocenę pierwotnej analizy finansowej (2001), uwzględniając całkowite koszty inwestycji, koszty operacyjne i system poboru opłat (przychodów);
* ocenę analizy kosztów i korzyści dla potwierdzenia lub korekty wstępnie założonych (2001) danych, z uwzględnieniem faktycznych kosztów i spodziewanych przychodów, zmian zasadniczych założeń analizy kosztów i korzyści, (np. natężenie ruchu, wskaźnik konsumpcji);
* oszacowanie wartości obecnej projektu i wewnętrznej stopy zwrotu w oparciu
o zweryfikowane prognozy i zwięzłe przedstawienie metodologii zastosowanej do dokonania szacunku;
* wyliczenie luki finansowej dla projektu.