300 mln złotych na trasę wyjazdową ze Śląska

PLK ogłosiły przetarg na rewitalizację prawie 40 km trasy Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle. Inwestycja ma usprawnić przewóz towarów w regionie i wywóz ładunków w kierunku portów w Szczecinie i Świnoujściu. W ramach zadania zarządca infrastruktury wymieni tory i sieć trakcyjną.

Dzięki remontowi 8 przejazdów kolejowo – drogowych i modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym wzrośnie poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego. Sprawniejszą jazdę pociągów towarowych z wyższą prędkością umożliwi rewitalizacja 51 obiektów inżynieryjnych. Prace obejmą m.in. 18 wiaduktów, 5 mostów. PLK wymienią również 31 rozjazdów oraz wyremontują 10 nastawni kolejowych.

O 30 km/h szybciej

Pociągi towarowe między stacjami Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki zwiększą prędkość z 60 do 90 km/h, a na trasie Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn-Koźle z 50 do 80 km/h. Dzięki nowym urządzeniom sterowania możliwe będzie także zwiększenie liczby pociągów.

Projekt „Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle" ma być współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Roboty budowlane zaplanowano na lata 2017–2019.

Miliardy złotych na poprawę kolejowych tras towarowych na Śląsku

Znacząca poprawa warunków dla transportu towarów jest jednym z głównych celów zarządcy infrastruktury kolejowej w nowej perspektywie finansowej 2014–2020. Na Śląsku modernizacją objętych jest ok. 600 km torów. PLK już przeznaczyły na ten cel ponad 2,5 mld zł, a w najbliższych latach planowane są kolejne przedsięwzięcia. O pozostałych projektach piszemy tutaj.

Dzięki inwestycjom, m.in.  remontom szlaków towarowych, wyjazdów ze Śląska, dojazdów do portów, polepszyć ma się stan infrastruktury dla przewoźników towarowych. Wzmocniona zostanie efektywność transportu kolejowego jako ekologicznego i konkurencyjnego – środka przewozu towarów.