Partnerzy serwisu:

11 Flirtów dla PKP Intercity już gotowych

ms, Rynek-Kolejowy.pl ⚫ 20.07.2015 ⚫ 227

Archiwum RK

Zaloguj się

Nieprawidłowe dane Zapomniałem hasła

Komentarze:

2015-07-20 09:11:30 Autor: yeti

---.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

Ktoś wie ile jest miejsc w przedziale barowym odpowiednio w Darcie i Flircie???

2015-07-20 09:20:19 Autor: Y

---.static.ip.netia.com.pl

Super informacja. Cztery zdania, z których trzy pierwsze to powtórzenia (w dodatku nieprawdziwe). Skoro składy są gotowe to dlaczego trwają przy nich prace?

2015-07-20 11:16:56 Autor: Malopolanin

---.116.200.66

A ile Dartów jest gotowych?

2015-07-20 12:01:30 Autor: krzysztof rytel

---.neoplus.adsl.tpnet.pl

krzysztof rytel

Wczoraj widziałem jednego zmierzającego do Warszawy linią E20.

2015-07-20 12:37:22 Autor: lolek

---.silesia-region.pl

Dobrze że chociaż połowa nowo zakupionych EZT dla PICu będzie solidnie wykonana. Po 2 - 3 latach zaczną wyskakiwać wady w bydgoskim złomie :D

2015-07-20 12:39:32 Autor: Black India Pale Ale

---.19.18.234

W odpowiedzi na post yeti:

"Ktoś wie ile jest miejsc w przedziale barowym odpowiednio w Darcie i Flircie???"

W Darcie 6, a w Flircie nie wiem ile dokładnie lecz niewiele więcej.

2015-07-20 12:42:41 Autor: Buka

---.ip-167-114-118.net

Po teraz na wózkach indywidualnie do siedzenia (każde ma stolik do postawienia jedzenia) będą dowozić.

2015-07-20 14:27:40 Autor: Maciek z Lublina

---.dynamic.chello.pl

Kiedy zaczną trafiać w ręce PKP IC , wagony piętrowe do ruchu dalekobieżnego ? Takie miały trafić na pociągi TLK relacji : Warszawa - Łódź . Czy już o tej sprawie zapomniano ? To miały być piętrusy przystosowane do ruchu z prędkością 160km/h ...

2015-07-20 14:29:39 Autor: gosc z UK

---.skybroadband.com

Dart jest duzo ladniejszy

2015-07-20 15:58:09 Autor: ep40

---.rzeszow.mm.pl

W odpowiedzi na post Maciek z Lublina:

"Kiedy zaczną trafiać w ręce PKP IC , wagony piętrowe do ruchu dalekobieżnego ? Takie miały trafić na pociągi TLK relacji : Warszawa - Łódź . Czy już o tej sprawie zapomniano ? To miały być piętrusy przystosowane do ruchu z prędkością 160km/h ..."

Jedną z możliwych przyczyn nie ogłoszenia przetargu może być cicha chęć, żeby piętrusy Pesy trochę pojeździły w KolMazie i wyszły ich choroby wieku dziecięcego żeby EZT piętrowe PICu już były od razu bez wad.

2015-07-20 18:31:04 Autor: grubas z Bydgoszczy

---.neoplus.adsl.tpnet.pl

super wiadomość. super pociągi. oby tak dalej. powodzenia !

2015-07-20 18:38:11 Autor: ep40

---.gdynia.mm.pl

Odnośnie Flirtów to cieszy wiadomość, że produkcja idzie zgodnie z planem.

2015-07-20 20:45:57 Autor: GFM

---.warszawa.vectranet.pl

Skoro Flirty przez Bydgoszcz, to Darty powinny jeździć
przez Siedlce i Nowy Sącz. Tak na ironię.

2015-07-21 12:21:32 Autor: spin

---.static.ip.netia.com.pl

Dla ironii to tylko przez Siedlce, bo Nowy Sącz miał tyle wspólnego z montażem Flirtów jak Kopacz z koleją...

2015-07-21 13:00:56 Autor: Green_Goblin

---.dynamic.chello.pl

Wczoraj widziałem jednego Flirta dla PKP IC z oznaczeniem L-4292 02 przy stacji Olsztyn Główny!!!

2015-07-22 14:52:47 Autor: :-)

---.play-internet.pl

No trudno... Jakoś przeżyjemy.

2015-07-22 22:40:39 Autor: thomas

---.dynamic.kabel-deutschland.de

PKP IC przydaloby sie jeszcze 20 pociagow Siemens RailJet do obslugi Warszawa- Berlin, Gdynia -Berlin i Krakow - Berlin !

2015-07-23 17:03:40 Autor: Mateusz23

---.neoplus.adsl.tpnet.pl

Osobiście uważam że Dart jest o wiele ładniejszy i nowocześniej wygląda, oby Fllirt i Dart dobrze się sprawowały ;)

2015-08-10 09:22:59 Autor: Marcin20

---.neoplus.adsl.tpnet.pl

Flirt wygląda jak pociąg podmiejski ze sztucznie dodanymi elementami pociagu dalekobieżnego... Jeśli chodzi o odbiór wizualny to Dart wypada o wiele lepiej :) Na prawdę uwielbiam wszystkie osoby, które już wszystko wiedzą, co będzie się działo za 2/3 lata z pociągiem pesy (y)

STADLER