Znany ze śląskiej Świdnicy producent taboru Greenbrier Companies zawarł kompromisową ugodę z General Electric Railcar Services - pisze korespondent "Rynku Kolejowego" z USA, Piotr Kumelowski.
Historia sięga roku 2007, gdy GE złożył zamówienie na 12 tys. wagonów u Greenbriera z myślą o ich dalszym wypożyczaniu stronom trzecim. Greenbrier rozpoczął realizację kontraktu, gdy nadszedł finansowy tajfun, który zmusił GE do zmniejszenia zamówienia. Zamiast iść do sadów i dawać zajęcie prawnikom obie strony zdołały się porozumieć: dostawa obejmie tylko 6 tys. wagonów, kontrakt został wydłużony o 2 lata, zaś jednostkowa cena ma być podwyższana w zależności od wzrostu cen materiałów i robocizny.
Zapisz się do newslettera:
