Partnerzy serwisu:

Talgo wysyła pierwszy pociąg dużych prędkości do Arabii Saudyjskiej

Dalej Wstecz
Data publikacji:
22-12-2014
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Kolejowy/Axtone

Podziel się ze znajomymi:

Talgo wysyła pierwszy pociąg dużych prędkości do Arabii Saudyjskiej
Pierwszy trzynastowagonowy pociąg Talgo 350 dla linii Mekka–Medyna został przed tygodniem dostarczony do portu w Barcelonie. Kursy po nowej linii mają się zacząć już w przyszłym roku.

Pociągi mają rozwijać prędkość na nowej linii do 320 km/h. Każdy skład zespolony z 13 wagonów i dwóch członów napędnych pomieści w sumie 417 pasażerów. Pojazdy będą mogły kursować w trakcji ukrotnionej. W ramach kontraktu zamówienie może być powiększone o kolejnych 20 składów. Nad realizacją zamówienia przez Hiszpanów czuwa DB International.

Saudyjska Organizacja Kolejowa podpisała jeszcze w 2011 roku umowy w sprawie budowy linii z jedenastoma przedsiębiorstwami o wartości ok. 6,7 mld euro. W ramach umowy ma być sfinalizowana budowana linii kolejowej o długości 450 km. Prognozy zakładają roczne przewozy na poziomie 2,5 mln pasażerów. Planowany czas przejazdu między Mekką a Medyną ma wynieść 2,5 godziny.

Co ciekawe, w ramach kontraktu z firmą Talgo, grupa Axtone dostarcza elementy Crash przeznaczone do zabudowy wraz ze sprzęgiem centralnym. Jest to nowe rozwiązanie, na które w tym roku firma Axtone otrzymała patent. Axtone poinofmował "Rynek Kolejowy", że zadbano nie tylko o jego niezawodność, ale i  "interesujący wygląd". Jego dodatkową, dużą zaletą jest niska masa (50 kg), która dopasowana jest do koncepcji pociągu. 

Kontrakt z firmą Talgo zakłada dostawę 420 sztuk elementów Crash. Do tej pory Grupa Axtone dostarczyła 76 szt., ostatnia dostawa planowana jest na luty 2017.

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

DB kupi 56 kolejnych szybkich zestawów push-pull od Talgo

Tabor i technika

Talgo. Le Train kupuje 10 szybkich składów

Tabor i technika

Talgo. Le Train kupuje 10 szybkich składów

Łukasz Malinowski 25 stycznia 2023

12-letnie, nieużywane zestawy Talgo z USA do… Nigerii

Tabor i technika

Koleje Hiszpańskie kupują głowice napędowe do pociągów AVE

Tabor i technika

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

DB kupi 56 kolejnych szybkich zestawów push-pull od Talgo

Tabor i technika

Talgo. Le Train kupuje 10 szybkich składów

Tabor i technika

Talgo. Le Train kupuje 10 szybkich składów

Łukasz Malinowski 25 stycznia 2023

12-letnie, nieużywane zestawy Talgo z USA do… Nigerii

Tabor i technika

Koleje Hiszpańskie kupują głowice napędowe do pociągów AVE

Tabor i technika

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5