Sezonowe przewozy pasażerskie między Kętrzynem a Węgorzewem

Na początku lipca uruchomione zostały przewozy turystyczne między Kętrzynem a Węgorzewem. Założono kursowanie trzech par pociągów w ciągu doby. W ramach połączenia obsługiwanych jest 10 przystanków, w rozkładzie jazdy przy 6 z nich znajduje się dopisek „na żądanie”. Skład ma obsługiwać trasę codziennie do 31 sierpnia tego roku. Cena biletu za przejazd na całej, liczącej około 33 km, trasie ustalono na 13 zł (bilet normalny, przewoźnik honoruje ulgi ustawowe). Jak podkreśla Maciej Serweta z Grupy SKPL uruchomienie pociągów nie byłoby możliwe bez zaangażowania Haliny Faj – Starosty węgorzewskiego.

Jak podkreśla Maciej Serweta, uruchomione w tym roku przewozy turystyczne mają charakter testowy.
- Na obecnym etapie trwania projektu zbieramy opinie i sugestie klientów co do funkcjonowania tego połączenia. W chwili obecnej prowadzimy rozmowy z kilkoma podmiotami zajmującymi się usługami turystycznymi. Na przykład z myślą o przystanku w Gierłoży / Wilczym Szańcu, wraz z panem Jarosławem Sztabińskim – właścicielem historycznych pojazdów wojskowych, planujemy w przyszłym sezonie wspólne przejazdy turystyczno – poznawcze po Wilczym Szańcu i okolicach – wyjaśnia rozmówca „Rynku Kolejowego”.

Grupa SKPL nie ogranicza się tylko do przewozów turystycznych. Zajmuje się również utrzymaniem użytkowanej infrastruktury kolejowej między Kętrzynem a Węgorzewem. Ten odcinek linii kolejowej został przejęty na własność przez Powiat Węgorzewskiego. Przewoźnik jest także gotowy do uruchamiania pociągów na zamówienie klienta, np. dodatkowych połączeń pasażerskich czy do wykonania przewozów towarowych. 
-  Jesteśmy elastyczni i otwarci na wszelakie propozycje. Jeśli znajdą się klienci chcący zamówić pociąg specjalny – możemy zrealizować taką usługę. Warto jednak pamiętać, że łączy się to z kosztami, oraz trzeba mieć na uwadze fakt, że cały czas jest to projekt testowy – podkreśla Maciej Serweta.

Na pytanie o przyszłość tego połączenia przedstawiciel SKPL składa ostrożne deklaracje.
- Po zakończeniu obecnego projektu dokonamy rzeczowej analizy opłacalności utrzymywania tych połączeń. Niewykluczone, że zawiążemy długofalową współpracę z powiatem węgorzewskim na zasadach partnerstwa publiczno – prywatnego. Jednak na obecnym etapie jest jeszcze za wcześnie na jakiekolwiek deklaracje – kończy Maciej Serweta.