Cały czas trwa remont jednego z dwóch mostów kolejowych nad rzeką Łyną w Olsztynie. Niestety, podczas prac na moście południowym doszło do pęknięcia. W związku z tym faktem, termin inwestycji nieznacznie się przedłuży. Jednak jak zapewniają PKP PLK, przed długim weekendem listopadowym ma wrócić już normalna komunikacja.
Obecnie wykonawca wyłoniony w drodze przetargu przez PKP PLK prowadzi naprawę jednego z dwóch mostów kolejowych w Olsztynie. W związku z brakiem przejazdu na linii, pomiędzy Olsztynem Zachodnim a Działdowem uruchomiono autobusową komunikację zastępczą, a pociągi IC jadące do stolicy Warmii i Mazur przejeżdżają przez Iławę.
Warto zaznaczyć, że urokliwe olsztyńskie mosty są pruską myślą techniczną z końca XIX wieku i mocno wpisały się w historię miasta. W 1977 r. wpisane zostały na listę zabytków architektonicznych. Dlatego tym bardziej z niepokojem przyjęto informację, że podczas prac doszło do pęknięcia na zabytkowym moście. – Nastąpiło pęknięcie fragmentu górnej części ściany czołowej mostu – wyjaśnia Ewa Symonowicz-Ginter z biura prasowego PKP PLK.
Kryzys zażegnany
Jak dodaje rzeczniczka, niezwłocznie podjęto działania naprawcze. – Pękniecie zostało odpowiednio zabezpieczone i dodatkowo wzmocnione – mówi. Oznaczało to niestety konieczność wykonania dodatkowych prac, w związku z tym termin robót został nieznacznie wydłużony. – Przewidujemy zakończenie prac do 27 października 2016 r., aby w weekend przed 1 listopada ruch pociągów przebiegał bez zakłóceń – dodaje.
Jak podaje zarządca infrastruktury, wyremontowany i odnowiony most zapewni bezpieczne kursowanie pociągów. Zostały już ukończone zasadnicze roboty związane z wykonaniem żelbetowego koryta balastowego konstrukcji mostowej wraz z wykonaniem jego dylatacji i izolacji na całej powierzchni. Na ukończeniu są prace związane z naprawą i betonowaniem górnej części mostu tzw. parapetów. Zakończone zostały również prace związane z odwodnieniem.
Jak postępują prace?
– Od 18 października rozpoczęły się roboty związane z odbudową nawierzchni torowej na moście oraz przyległych do niego odcinkach – mówi Symonowicz-Ginter. Jak dodaje, gdy wrócą pociągi to bynajmniej nie skończą się jeszcze prace przy odnowie mostu. Nie będą one już kolidować z ruchem. PKP PLK zaplanowało jeszcze prace konserwatorskie, takie jak naprawy spoinowania oraz oczyszczenie cegieł z ich uzupełnieniem – głównie na ścianie czołowej od strony Starego Miasta – w miejscu gdzie wystąpiło pęknięcie górnej powierzchni ściany czołowej.
Następnie zaplanowano jeszcze montaż zdemontowanych i naprawionych balustrad z obu stron mostu. Umocnienie skarp z obu stron rzeki Łyny. Naprawę nasypów przy obiekcie mostowym oraz rozbiórkę istniejących i wykonanie nowych schodów skarpowych.
Realizacja zadania za ponad 2,5 mln zł zapewni sprawne przejazdy pociągów i zapobiegnie ograniczeniom prędkości, poprawi się również poziom bezpieczeństwa. Termin zakończenia całości robót upływa 30 listopada.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
