Najnowsze pociągi Eurostaru już na trasie Londyn – Bruksela

Najnowsze składy, o które została wzbogacona flota Eurostaru, to pociągi spełniające kryteria interoperacyjności. Mogą one poruszać się po sieci kolei dużych prędkości zarówno na terytorium Wielkiej, Brytanii, Francji, jak i Belgii. W planach jest także uruchamianie połączeń do Holandii i do Niemiec.

Od listopada 2015 roku Pociągi Eurostar kursują trasą Londyn – Paryż. 28 maja ruszą regularne połączenia z Londynu do Brukseli, jednak niebawem przewoźnik planuje rozszerzenie swojej oferty o kursy do Holandii – do Amsterdamu i Rotterdamu.

Pociągi zostały zaprojektowane przez włoskie biuro projektowe Pininfarina, a wyprodukowała je firma Siemens. Nawiązują one do rodziny Velaro, jednak dzięki działaniom inżynierów i projektantów, udało się zwiększyć liczbę miejsc siedzących aż o 20%. Na pokładzie każdego pociągu znajdują się 894 siedzenia – o 144 więcej niż na pokładzie poprzednika. Nowe składy Eurostaru rozpędzają się do prędkości 320 km/h.

Łącznie przewoźnik zakupił 17 składów. Ostatni zostanie dostarczony do listopada przyszłego roku. Zakup to część wartego miliard funtów programu inwestycyjnego, którego filarem są nowe pociągi. Program obejmuje jednak także modernizację starszych składów, rozszerzenie siatki połączeń oraz modernizacje stacji.