Pięć EN57 należących do województwa wielkopolskiego zostało zmodernizowanych przez potentata w dziedzinie napraw tych pojazdów – ZNTK Mińsk Mazowiecki. Koleje Wielkopolskie, które dysponują pojazdami, zapytały pasażerów o zadowolenie z podróży. Wyniki badań są ciekawe.
O doświadczenia z podróży ankieterzy zapytali w końcu października tego roku. Pasażerowie dobrze ocenili podróż pociągami, choć zauważają mankamenty pociągów, które po zrealizowanych naprawach nie ulegają specjalnej zmianie. Przykład? Tylko 19% jako bardzo dobre oceniło "spokojność biegu pociągu" i tylko 46% "dobrze", podczas gdy "przeciętnie", "źle" lub "bardzo źle" jechało się aż 36% pasażerów.
Podobnie pasażerowie ocenili wygłuszenie pojazdu. Tylko 22% bardzo spodobała się cisza w EN57AL, 53% powiedziało, że jest "dobrze”. 26% pasażerów oceniło, że w pojeździe jest pod tym względem „przeciętnie”, „źle” lub „bardzo źle”. Podobało się natomiast bardzo dobre ogrzewanie i klimatyzacja.
Zmodernizowane właśnie pięć sztuk EN57 były prawdopodobnie ostatnimi sztukami, na których prace przeprowadzono z pieniędzy marszałka. Wkrótce rozpoczną się bowiem dostawy całkowicie nowych dziesięciu Elfów 2 z Pesy. Elektryczne jednostki zaczną docierać do Wielkopolski w 2018 roku, pojadą w barwach Kolei Wielkopolskich.
Warto przypomnieć, że od 10 grudnia w Wielkopolsce, poza sytuacjami awaryjnymi, nie będą już wyjeżdżać na trasy niezmodernizowane EN57. Więcej na ten temat można przeczytać
tutaj.
Zapisz się do newslettera:
![Koleje Wielkopolskie z kompletem spalinowych Impulsów. Wkrótce dostaną pantografy [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20221221124728Impulsy2KWkolejewielkopolskie.jpg_213-100.jpg "Koleje Wielkopolskie z kompletem spalinowych Impulsów. Wkrótce dostaną pantografy [zdjęcia]")
