Koleje Ukraińskie unieważniają przetarg na spalinowe pojazdy

Ukraińskie Koleje chciały zamówić trójczłonowe pojazdy, których power packi (czyli silniki wraz z innymi elementami napędowymi) będą posiadały tylko dwa skraje wagony. Zaletą tego rozwiązania jest możliwość wykonania członu środkowego bez stopni wejściowych, co przekłada się na łatwość dostania się do pociągu osób z ograniczeniami ruchowymi.

Budżet przygotowany na to zamówienie wyniósł 1,062 mld hrywien, czyli ok. 150 mln zł. W przetargu wpłynęły dwie oferty złożone przez Kryukov Railway Car Building Works (KCBW) i Charkiv Wagon Plant. 21 sierpnia komisja przetargowa podjęła jednak decyzję o odrzuceniu ofert ze względu na ich niezgodność z dokumentacją przetargową. W związku z tym poinformowano 28 sierpnia po południu, że z braku ważnych ofert, postępowanie zostaje unieważnione.

Przypomnijmy, że przetarg wystartował 7 marca tego roku i już od samego początku wywoływał sporo emocji. Lokalni producenci oskarżali, że zapisy postępowania Kolei Ukraińskich na zakup nowego taboru dyskryminują ich, a faworyzują Pesę. Pisaliśmy o tym szczegółowo tutaj. W konsekwencji wprowadzono zmiany w zapisach, co poskutkowało z kolei zarzutami Pesy, że dyskryminują one zagranicznych dostawców. Tym samym, zabrakło w przetargu oferty polskiego producenta.