– W Środkowej i Wschodniej Europie nie ma wielu inwestycji w pociągi dużych prędkości, ale jest projekt w Polsce. PKP chce kupić 20 składów. Z tego co wiem, to jedyny projekt tego typu w tej części Europy – powiedział podczas konferencji prasowej Andre Navarri, prezes Bombardier Transportation zapytany o możliwości rozwoju KDP w Europie Środkowej i Wschodniej.
– Moim zdaniem to ostatnia szansa dla Europy Środkowej na rozwój tego rynku, ponieważ zagrożeniem dla tych krajów jest to, że wkroczą do nich przewoźnicy z Zachodniej Europy, którzy będą posiadali tabor przygotowany do jazdy w tej części Starego Kontynentu. Ale szczególnie teraz Kaje Europy Środkowej powinny skorzystać ze swojej europejskiej szansy – dodał szef kolejowej części koncernu Bombardier.
Zapytany o to, czy Bombardier złoży ofertę w przetargu na szybkie pociągi dla PKP Intercity Andre Navarri odparł, że "nie może udzielić takiej informacji".
Zapisz się do newslettera:
