Nowy "Rynek Kolejowy" już w Empikach
Nowy "Rynek Kolejowy" już w Empikach. Zapraszamy do prenumeraty i do salonów Empik. Głównym tematem najbliższego wydania są przygotowania do Euro 2012. Ponadto w miesięczniku znajdują się rozmowy z Damianem Grabowskim, Arturem Jadeszko i Michałem Kiełsznią. W "Rynku Kolejowym" także artykuły m. in. na temat modernizacji linii E65, czy o wyczekiwanym przystanku Ursus Niedźwiadek.

więcej »

Korea Płd.: Pociąg HEMU pojedzie 430 km/h
Dziś w mieście Changwon w Korei Południowej zaprezentowano pociąg Hemu 430X. Pojazd będzie mógł rozpędzić się do prędkości 430 km/h. To dzięki niemu w 2015 roku podróż między największym (Seul) i drugim (Pusan) co do wielkości miastem Korei Południowej skróci się do 90 minut.

więcej »

Włochy: Ruszyła budowa II odcinka linii KDP z Mediolanu do Werony
7 maja włoscy dygnitarze oficjalnie rozpoczęli budowę II odcinka 140-kilometrowej trasy kolei dużych prędkości z Mediolanu do Werony. Konsorcjum Cepav Due wybuduje łącznie 57,2 km torów. Inwestycja ma być zrealizowana do kwietnia 2016 roku.

więcej »

Radulski: Rezygnacja z KDP to słuszna decyzja
Zdaniem Jakuba Radulskiego, prezesa Alstom Polska, minister transportu Sławomir Nowak podjął słuszną decyzję wstrzymując program budowy kolejowej linii dużych prędkości łączącej Warszawę przez Łódź z Wrocławiem i Poznaniem do roku 2030.

więcej »

"Chcę pojechać rozkładowo ponad 200 km/h"
Włosi w moim odczuciu patrzyli na naszą kolej przez pryzmat wspomnianych furmanek - z maszynistą Pendolino ETR 460 Stanisławem Donarskim rozmawia Robert Wyszyński (cz. 2)

więcej »

Konkurencja na włoskiej KDP zaczęła się
28 kwietnia we Włoszech rozpoczęła się era konkurencji w Kolejach Dużych Prędkości. Tego dnia na trasie Mediolan - Neapol pojawił się pierwszy pociąg prywatnego przewoźnika NTV, konkurującego z państwową Trenitalią.

więcej »

Francuskie szybkie koleje - to logiczny system i lata tradycji
Koleje dużej prędkości (KDP), we Francji utożsamiane z TGV, to nie tylko środek transportu, lecz także kluczowy czynnik rozwoju gospodarczego regionów i miast. Prawdopodobnie bez nich też zamiast rosnąć, malała by liczba pasażerów pociągów, szczególnie dalekobieżnych.

więcej »

"Kurwa" znaczy zakręt
"Co do euforii przy pokonywaniu kolejnych barier na CMK, to niewątpliwie była - szczególnie po ostatnim teście! Włosi wyjęli szampana i plastikowe kubki, po czym wszyscy - oprócz maszynistów - natychmiast uczcili chyba niespodziewany sukces" - z maszynistą Pendolino ETR 460 Stanisławem Donarskim rozmawia Robert Wyszyński (cz.1). 

więcej »

Francja: Przybędzie ponad 400 km linii KDP
Francuskie Ministerstwo transportu ogłosiło trasy przebiegu linii kolei dużych prędkości z Bordeaux do Tuluzy oraz do granicy francusko-hiszpańskiej. Zarządca infrastruktury już zajmuje się przygotowaniem przetargów w tej sprawie. Mają one zostać ogłoszone w połowie 2013 roku.

więcej »

Nowy "Rynek Kolejowy" już w Empikach
Najnowszy numer "Rynku Kolejowego" już w sprzedaży. Zapraszamy do prenumeraty oraz do salonów Empik. Tematem przewodnim bieżącego wydania jest ochrona środowiska w kontekście inwestycji i transportu kolejowego. W numerze także wywiady m. in. z Andrzejem Masselem, Tomaszem Szubą oraz z Małgorzatą Kuczewską-Łaską.

więcej »

250 km/h w Polsce – czyli jak to z tym rekordem prędkości było?
Tajniaczo było – nawet bardzo tajniaczo – by nie powiedzieć, że aż głupio tajnie, bo jak w PRL-u, niestety. Dziś – nie do pomyślenia, na szczęście, czego dowód mieliśmy w niezłych medialnych akcjach promocyjnych testów Husarza na CMK (235 km/h), a potem testów sytemu ETCS na CMK (205 km/h), gdzie dziennikarze mogli „stadnie” śledzić wszystko bezpośrednio w kabinie „Husarza” lub z wagonów konferencyjno pasażerskich w postaci transmisji z kabiny elektrowozu EU 44. Tak to powinno wyglądać – kiedyś nie wyglądało, a szkoda - pisze na blogu Robert Wyszyński.

więcej »

Radni Mazowsza domagają się kontynuacji prac nad KDP
Prace nad realizacją projektu kolei dużych prędkości powinny być kontynuowane w jak najszerszym zakresie – stanowisko o takiej treści przyjęli dzisiaj radni województwa mazowieckiego.

więcej »

PLK nadal będzie szukać modelu finansowego dla Igreka
Mimo zamrożenia projektu budowy linii dużych prędkości łączącej Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem PKP PLK nie rezygnują z szukania propozycji modeli finansowania i realizacji projektu budowy i uruchomienia KDP w Polsce. Do końca lipca powinna zostać podpisana umowa z wykonawcą, który takie propozycje opracuje.

więcej »

Towarowe KDP - zobacz film
20 marca z terminalu Lyon Saint-Exupéry we Francji do stacji St Pancras w Londynie wyruszył specjalny pociąg, który zainaugurował przewozy towarów po liniach kolei dużych prędkości. W RK TV można zobaczyć trzyminutowy dokument z przygotowania i przejazdu pociągu.

więcej »

„Haj spid” niewychylny – czyli przechyłkowe dywagacje
Mądrość polskiego ludowego porzekadła: „Miało być lepiej, a będzie... jak zwykle” miała przełamać wielka, droga i sztandarowa modernizacja północnej części linii E 65. Czy wobec tego na trasie z Trójmiasta do Warszawy będzie nie „jak zwykle”, ale niezwykle: szybko, efektywnie, z dużym skróceniem czasu jazdy i przywróceniem utraconych potoków pasażerskich? - pyta na blogu Robert Wyszyński.

więcej »