- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Fotorelacje Data dodania: 05-02-2008 Zakłady Newag SA
- Zupełnie na własną rękę, bez zamówienia budujemy prototyp całkowicie nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego z asynchronicznym napędem na 160 km/h – mówi Zbigniew Konieczek, prezes zarządu Newag S.A.
- Wierzę, że nie ma lepszego, bardziej efektywnego ani wygodniejszego środka transportu między aglomeracjami i w aglomeracjach niż kolej. I nie potrzeba wielkich prędkości, prędkość handlowa 160 km/h w zupełności wystarczy – zaznacza. Wiarę, zdaniem prezesa, potwierdza widoczne zainteresowanie potencjalnych klientów konstruowanym w Nowym Sączu ezt. - Kolej to brak kontroli, to swoboda podróżowania. To daje nam przewagę nad samochodami i samolotami. W to przekonanie musimy inwestować – deklaruje prezes Konieczek. Prace nad nowym pociągiem trwają od zeszłego roku. Prototyp ma zostać zaprezentowany w połowie bieżącego roku. Wbrew spekulacjom prasowym, Newag nie zamierza intensywnie angażować się na rynkach zagranicznych, ani rozpoczynać prac nad pociągiem dla 300 km/h. - Odpowiadamy na aktualny i rosnący popyt na rynku krajowym - podkreśla prezes Konieczek. W 2006 przychody ze sprzedaży spółki wyniosły 225 mln zł, tymczasem plany na 2008 zakładają 335 mln zł. Dobre wyniki finansowe skutkują pojawieniem się planów giełdowych. Z cytowanych przez prasę wypowiedzi właściciela Newagu, Zbigniewa Jakubasa, wynika, że nie jest wykluczona emisja akcji spółki w połowie 2008 roku. Jak jednak podkreśla prezes Konieczek, Newag nie ma jeszcze przygotowanego prospektu emisyjnego, trudno więc mówić o konkretnych planach. – W odpowiednim momencie, w przypadku konsolidacji na rynku, trzeba będzie zasilić się kapitałem z giełdy – stwierdza. Aktywność Newagu to przede wszystkim budowa nowych lokomotyw 311D, powstających we współpracy z GE Transportation, modernizacje i bieżące naprawy wszystkich rodzajów lokomotyw poruszających się po polskich szlakach, a także modernizacje i naprawy okresowe wagonów pasażerskich. Spółka podpisała kontrakt na naprawy okresowe około 30% floty wagonów spółki PKP Intercity. Fotorelacje Wszystkie fotorelacje
Komentarze:
Na razie brak komentarzy.
Umieść swój komentarz jako pierwszy!
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
