rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Infrastruktura
Data dodania: 2012-02-22 14:09:37
(źródło: PKP SA)
A A A drukuj
Dworzec Głogów robi się

Firma Marapol, która na zlecenie PKP S.A. zmodernizuje głogowski dworzec za nieco ponad 3,2 miliona złotych rozpoczęła pierwsze prace budowlane. Wykonawca przystąpił do prac rozbiórkowych w piwnicach. Jeszcze w tym tygodniu rozpoczną się roboty związane z remontem dachu budynku. Natomiast w przyszłym budowlańcy zaczną montaż rusztowań niezbędnych do prac elewacyjnych. Prace na obiekcie zakończą się jesienią tego roku.

 Fot. PKP SA Fot. PKP SA
Przyporządkowane tagi:

W ramach modernizacji dworca w Głogowie poprawi się wizerunek i estetyka obiektu, a także komfort korzystania przez podróżnych z dworca. Historyczny wygląd odzyska elewacja budynku. Powojenny tynk z elewacji zostanie skuty, a w jego miejsce zostaną odtworzone klinkierowe płytki, które pokryją niemal w całości elewację dworca. Obiekt zostanie również docieplony. Na froncie obiektu, tuż nad wejściem zostanie zamontowany nowy zegar. W całym budynku budowlańcy wymienią stolarkę okienną i drzwiową.

Wewnątrz gruntownej modernizacji będzie poddany hol dworca, w którym zostanie wymieniona posadzka, a także odświeżone i pomalowane ściany oraz zamontowane nowe oświetlenie i system głosowej informacji podróżnych. Metamorfozę przejdą pomieszczenia kas biletowych, które zostaną poddane gruntownej renowacji i dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. W ramach inwestycji zostanie wyremontowane również pokrycie dachu budynku, a także wymienione instalacje.

Dla poprawy bezpieczeństwa podróżnych na dworcu i w jego otoczeniu zostanie zamontowany nowoczesny system monitoringu. Inwestycja na dworcu w Głogowie jest finansowana ze środków własnych PKP S.A. i budżetowych. Modernizacja obiektu zakończy się jesienią tego roku.

Budynek dworca w Głogowie został wybudowany w 1935 roku w stylu modernistycznym. W czasie drugiej wojny światowej w wyniku działań wojennych budynek uległ częściowo zniszczeniu. Szczególnie mocno ucierpiało wschodnie skrzydło dworca, a także dach nad łącznikiem zachodnim. Obiekt odbudowano ostatecznie w 1959 roku.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
12
Komentarze:
22/02/2012 15:04 Autor: głogowianin
---.taborszynowy.com.pl
Dworzec będzie piękny, a do Leszna i Zagania nic nie pojedzie. Jezdzi tędy jedna dzienna TLK`a (całorocznie) oraz jedna nocna wakacyjna. Do Zielonej Góry oddalonej o 55 km pojedziemy TLK`ą w dwie godziny (w porównaniu do "złej" sytuacji torowiska pomiędzy Toruniem a Bydgoszczą gdzie pociąg TLK pokonuje tam odcinek 50 km w godzinę, Głogów - Zielona Góra to ewenement na skalę światową. Niemcy się dziwią, że ludzie są miłosierni i wybierają jeszcze kolej na odcinku Głogów - Zielona Góra.
22/02/2012 19:35
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Avatar
wdr
z niecierpliwością czekam na relację "robi się" z Wałcza. piękny dworzec i 0 połączeń. to będzie efektywne wydawanie środków wg Ministra Twittera i PKP. Przecież te 3,2M PLN to byłby niezły wkład własny w rewitalizację zdegradowanej linii, żeby połączenia miały sens. a tak to zostaną wyremontowane puste dworce, bo nic między nimi nie będzie jeździło.
23/02/2012 08:15 Autor: Kowal M.
---.152.50.33
Z Głogowa nikt nie podróżuje? Radzę któregoś dnia przyjść (nawet w środę) i policzyć podróżnych od pierwszego osobowego, do ostatniego...

Fakt, faktem że tory bardziej proszą o remont.
23/02/2012 12:20 Autor: pasażer busów
---.internetdsl.tpnet.pl
Odnoszę wrażenie i nie jestem tu sam , że remont odcinka Głogów-Zielona Góra jest sabotowany.
Od kilkunastu lat podaje się tylko daty idiotyczne wyliczenia na stronach PLK o korzyściach wynikających z modernizacji i nic po za tym.Tak jest od niepamiętnych czasów.Podawane są terminy które to następnie się przesuwa w nieskończoność.Modernizuje się linie drugorzędne z prędkościami 60-70 km/h atu proszę 55 km w 2 godziny ,a może być gorzej.Należy dodać ,że tą linią wozi się chemikalia do Huty Głogów i linii tej dawno przekroczono iloraz obciążenia.Kto do cholery za tym stoi-chcę go poznać z imienia ,nazwiska i stanowiska.Nie wszystko da się zwalić na kryzys.Mamy raczej kryzys kadr zarządzających - i te salony należy przewietrzyć.
23/02/2012 13:15 Autor: Grześ z Legnicy
---.ssp.dialog.net.pl
Ja to osobiście czekam aż zacznie się remont dworca kolejowego w Legnicy. To najpiękniejszy dworzec w stylu Art Deco z końca lat 20-tych XX wieku. Rozpoczęcie remontu odkłada się już kilka ładnych lat, choć PKP zapewniały już kilka razy, że będzie przetarg itp. Czy może ma ktoś jakieś informacje na ten temat?
26/02/2012 00:00 Autor:
---.ssp.dialog.net.pl
Legnica jest do zamknięcia. Będą wejścia omijające hol, a obsługa podróżnych na peronach. Żadne remonty, budynek grozi zawaleniem.
04/03/2012 10:46 Autor: EN57-816
---.master.pl
Marta z głogowskiego dworca już się cieszy...
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]

    Parada Eurolokomotyw [54...

  • Wszystkie lokomotywy Intercity na Euro

    Wszystkie lokomotywy...

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

 
 
Newsletter
by