rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2012-02-21 11:27:39
(źródło: lp, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Solidarność nie godzi się na brak paktu gwarancji w TK Telekom i PKP Cargo

- Rada Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność stanowczo protestuje przeciwko kontynuowaniu procesów prywatyzacyjnych bez uzgodnionych Paktów Gwarancji Pracowniczych z zarządami spółek TK Telekom Sp. z o.o. i PKP Cargo SA – czytamy w oświadczeniu związkowców.

 Fot. Rynek Kolejowy Fot. Rynek Kolejowy
Przyporządkowane tagi:

Rada Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność chce paktu gwarancji dla pracowników spółek PKP Cargo i TK Telekom. Związkowcy nie zgadzają się na prywatyzację bez podpisania paktów. Pismo w tej sprawie trafiło m. in. do ministra transportu, bodownictwa i gospodarki morskiej Sławomira Nowaka.

Prezentujemy stanowisko Rady Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność:

Rada Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność stanowczo protestuje przeciwko kontynuowaniu procesów prywatyzacyjnych bez uzgodnionych Paktów Gwarancji Pracowniczych z zarządami spółek PK Telekom Sp. z o.o. i PKP Cargo SA. W TK Telekom zarząd spółki parafował ze związkami treść Paktu Gwarancji Pracowniczych, lecz nie został on zaakceptowany przez PKP SA występującego w roli właściciela spółki TK Telekom. Jednocześnie decyzją PKP SA kontynuowany jest proces prywatyzacji spółki na podstawie wcześniej przyjętego harmonogramu, a od dnia 6 lutego potencjalnym inwestorom umożliwiono analizę due diligence.

Działania takie są ewidentnym złamaniem ustaleń Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa w sprawie Paktu Gwarancji Pracowniczych w PKP Cargo SA i w innych spółkach przyjętych na posiedzeniu w dniu 1 kwietnia 2011 roku. Z ustaleń wynika, że stronami paktu będzie zarząd każdej ze spółek i organizacje związkowe, które go uzgodnią przed analizą due diligence.

W związku ze złamaniem ustaleń Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa zawartego 1 kwietnia 2011 roku dotyczącego zawarcia paktu gwarancji przed analizą finansową spółki z zarządem spółki TK Telekom, SKK NSZZ Solidarność postanowiła:

  • oflagować siedziby Organizacji Zakładowych NSZZ Solidarność w TK Telekom i zorganizować konferencję prasową, na której opinia społeczna zostanie poinformowana o złamaniu w/w ustaleń
  • w przypadku niepodpisania Paktu Gwarancji Pracowniczych przez zarząd spółki w terminie do 27 lutego 2012 roku zorganizować pikietę protestacyjną pod siedzibą Ministra Transportu,Budownictwa i GOspodarki Morskiej w terminie do 10 marca 2012 roku
  • zaapelować do Związków Zawodowych działających w spółce TK Telekom o czynne wsparcie i przyłączenie się do w/w działań
  • Zaangażować w wyżej podejmowane działania struktury NSZZ Solidarność działające w innych spółkach.

 

Prowadzenie dalszego procesy prywatyzacyjnego bez podpisania paktów gwarancji pracowniczych doprowadzi do strajku generalnego włącznie. Do tych działań upoważnia porozumienie z dnia 17 lipca 2008 roku.
 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
21/02/2012 11:47
---.wpk.p.lodz.pl
Avatar
fastcracker
podstawowym problemem jest zagrożenie bezpieczeństwa narodowego. po za tym wypadałoby najpierw przedstawić treść pakietów pracowniczych aby móc ocenić dla kogo są korzystne
21/02/2012 11:48 Autor: Miluś
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Przestańcie w końcu zwiąchole niszczyć polską gospodarkę!
21/02/2012 11:57 Autor: Michał Żuber
---.238.44.29
W trybie natychmiastowym zmienić ustawę o związkach zawodowych i zakazać pracodawcom ich finansowania, a w szczególności przez wynagrodzenia. Jak się okaże, że zamiast żerować na pracodawcy trzeba będzie wysupłać z kieszeni kilka złotych na Zarząd, prawników, biuro i inne rzeczy to przekonamy się faktycznie ilu związkowcom leży na sercu los pracowników ogółem a ilu tylko troszczy się o własne cztery litery.
21/02/2012 12:14 Autor: dudek
---.adsl.inetia.pl
Miluś , a Twoim zdaniem kto ma sie upumnieć o pracowników, wiedz, że średnia wieku w TK Telekom to jest powyżej 50 lat, Powiedz kto zatrudni 58letniego montera, który przepracował 40 lat w warunkach uciążliwych. W tej firmie do niedawna wszystko robiło się ręcznie a zlokalizowanie usterki lini napowietrznej (których jest sporo do dzisiaj) wymagało przejścia wielu kilometrów z pełnym wyposażeniem (kląb drutu, słupołazy, izolatory, miernik, polówka, lutlampa, bloczki itp) nic dziwnego, że zdrowie jest już nienajlepsze. Uważąm, ze choć minimalna osłona to nam się należy, nie chcemy olbrzymich pieniędzy takich jak przy prywatyzacji otrzymali bankowcy, energetycy, czy pracownicy celulozy w Kwidzynie, o Tepsie nie wspomnę, ja w ramach prywatyzacji PKP otrzymałem akcje warte w dniu emisji 22zł (słownie dwadzieścia dwa złote) .
21/02/2012 12:15 Autor: inzynier
---.88.212.32
@Michal Zuber
Amen czlowieku
21/02/2012 12:24 Autor: inzynier
---.88.212.32
@fastracker
"zagrozenie bezpieczenstwa narodowego" - kolejny zawodnmik, ktory mysli ze zyjemy w XIX wieku.
21/02/2012 12:30
---.wpk.p.lodz.pl
Avatar
fastcracker
@inzynier
no to się zakręciłeś bo polska kolej w XIX był bardziej punktualna
21/02/2012 12:44
---.158.217.75.pat.umts.dynamic.t-mobile.pl
Avatar
kryniczanin
Do dzieła rządzie czas na gruntowne zmiany w ustawie o związkach.
21/02/2012 13:23 Autor: kolejarz2
---.dynamic.chello.pl
Michał Żuber - to co piszesz jest nie realne , za duzo swin trzeba by od koryta odrywac. rzad by nie mial takiej juz mozliwosci okradania pracownikow (obawa o strajk) , no a te ku......wy zwiazkowe by musialy ruszyc swoje dupska i naprawde walczyc o pracownika , a nie sprzedac za byle stolek , aby tylko utrzymac sie przy zlobie. solidarnosc juz sie dorobila majatkow na krzywdzie ludzkiej , to i ludzi tez ma juz w d...ie.
21/02/2012 15:17 Autor: Prima Aprilis
---.tktelekom.pl
Podpisano 1 kwietnia 2011. Prima aprilis. Trzeba było poczekać do 2 kwietnia.
21/02/2012 15:19 Autor: Mr 44
---.adsl.inetia.pl
@fastcracker
W XIX w. były krótsze drogi wymiany/obiegu informacji. Wszystko było w jednym Towarzystwie Kolejowym. W dwóch społkach prawa handlowego współpracujących ze sobą informacja jest towarem, którym te spółki spekulują i ta spekulacja wpływa na punktoalność pociągów.
21/02/2012 15:49 Autor: ET41-101
---.centertel.pl
Trzy wypłaty - straszne mi korzyści dla pracowników w ramach prywatyzacji. Zarząd PKP by się nie ośmieszał i podpisał bez gadania. Już tyle majątku wyprowadzili za grosze lub długi z Grupy, że te parę zł za dziesiątki lat pracy z zarobkami grubo poniżej średniej to i tak na otarcie łez przed nadchodzącymi zwolnieniami.
21/02/2012 18:52 Autor: cosmo
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@fastcracker

Chyba już na 10 albo 15 sposobów Ci udowodniłem, że nie masz racji z tym bezpieczeństwem narodowym, a ty dalej swoje pierdzisz. Chłopie lecz się i to mówię całkowicie poważnie. Można się 10 razy nie zgodzić, można 1 czy 2 osób nie posłuchać ale jak Ci 15 osób coś tłumaczy, a ty dalej swoje, to znaczy, że ty jesteś niepoważny a nie oni. ;)
21/02/2012 20:13
---.xdsl.centertel.pl
Avatar
fastcracker
@cosmo
ani razu nie zaproponowałeś innego przewoźnika do eszelonów
jeszcze będziesz mi dziękował zobaczysz
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Poznań: Remont ul. 27 Grudnia na finiszu

    Poznań: Remont ul. 27 Grudnia...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
 
Newsletter
by