rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Technika
Data dodania: 2012-02-16 15:23:44
(źródło: jm,wś/Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Polak ranny w wykolejeniu Flirta w Norwegii

Jeden z 50 zamówionych przez norweskie koleje NSB pociągów Stadler Flirt wykoleił się podczas jazd próbnych. Na pokładzie było pięć osób - wszystkie zostały ranne, w tym polski pracownik szwajcarskiej firmy.

 Fot. Rynek Kolejowy
 Fot. Rynek Kolejowy
Przyporządkowane tagi:

Stadler Flirt nr 5 (74005) należący do norweskich kolei państwowych (NSB) wykoleił się wczoraj, 15 lutego o godzinie 10:30 na trasie Vestfoldbahn (połączenie Drammen – Skien). Pociąg odbywał zaplanowane wcześniej jazdy próbne. Przyczyny wykolejenia są obecnie badane przez norweską Komisję Badania Wypadków. Pierwsze wnioski mogą zostać przedstawione jeszcze dzisiaj.

Wedlug norweskich mediów Flirt w chwili wypadku jechał z prędkością 100 kilometrów na godzinę.Na pokładzie było 5 osób, w tym polski pracownik Stadlera. Wszyscy pasażerowie odnieśli obrażenia. Polak opuścił już szpital. Przyczyny wykolejenia są wciąż nieznane. Stadler określił wypadek jako „wyjątkowy“ i wyraził nadzieję, że pozostałe cztery osoby, wkrótce opuszczą szpital. Stadler wyraził także nadzieję, że norweska Komisja Badania Wypadków wkrótce wyjaśni jego przyczyny. Pracownicy szwajcarskiego producenta taboru są na miejscu zdarzenia i udzielają norweskim urzędom odpowiedzi na wszystkie pytania.

Pojazd był wyposażony w urządzenie TELOC, które rejestruje dane pokładowe. Urządzenie zostało wymontowane przez norweską komisję, aby jak najszybciej pobrać zebrane informacje. Komisja będzie badała aspekty związane z torem, pojazdem oraz pracą członków załogi. Jeszcze dzisiaj spodziewana jest prezentacja pierwszych wyników analiz przeprowadzonych przez norweskich specjalistów do spraw badania wypadków.

Stadler dostarczył już norweskiemu przewoźnikowi 10 z 50 zamówionych w 2008 roku Flirtów. Obecnie przechodzą one testy. Pociągi pokonały już podczas tych testów 140 tysięcy kilometrów.

Zdjęcia pociągu po wypadku można zobaczyć tutaj.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
6
Komentarze:
16/02/2012 15:49 Autor: podrozny113
---.dynamic.gprs.plus.pl
Według niektórych źródeł przyczyną było przekroczenie prędkości o około 50%.
16/02/2012 15:49 Autor: pociag
---.dynamic.chello.pl
co to jakiś nowy flirt?
16/02/2012 16:08 Autor: walczanin
---.sds.uw.edu.pl
@pociag "co to jakiś nowy flirt?"

Specjalnie dla Norwegow, ma bujac sie do 200 km/h.
16/02/2012 16:14 Autor: sofcik
---.dynamic.chello.pl
Niezłe zniszczenia... Dobrze, że u nas jeżdżą średnio 30km/h
16/02/2012 16:31 Autor: jatal.
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ podróżny:
Tak też wygląda że wypadł z łuku i "potrącił" skałę.
16/02/2012 16:51 Autor: RSC
---.play-internet.pl
100km/h na takim łuku? 12 zdjęcie. Ciekawe jaki promień, prawie tramwajowy.
16/02/2012 17:24 Autor: kowal_swego_losu
---.internetdsl.tpnet.pl
@RSC
Też zwróciłem uwagę na ten łuk, jest to nie możliwe aby z taką prędkością-100km/h pokonać ten"zakręt":)nawet w Norwegii.
16/02/2012 17:28 Autor: Paul4402
---.leon.com.pl
Takimi Flirtami powinno sie zainteresować właśnie PKP IC w przetargu na 20 EZT.
16/02/2012 19:31
---.dip.t-dialin.net
Avatar
wer
tu sa zdjecia... sklad ten udezyl w skaly....... podobnie jak zdezenie samochodem w drzewo w bok....

http://www.tagesschau.sf.tv/Nachrichten/Archiv/2012/02/16/Ve
rmischtes/Stadler-Rail-bedauert-Zug-Unglueck-in-Norwegen


@ walczanin
poszperaj troche w internecie... koleje norweskie zamowily zupelnie nowe sklady specjalnie dla siebie, zdjecia tu masz:

http://www.railpictures.net/showphotos.php?locomotive=BM%207
4
16/02/2012 20:20 Autor: laik
---.adsl.inetia.pl
A taki był ładny....., Szwancarski......, szkooda!
16/02/2012 20:23 Autor: przewoz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
nom, ten łuk to na 60km/h może jest, ale na pewno nie na stówę... Chyba coś przesadzili na tych testach...
16/02/2012 20:40 Autor: czyżnie?
---.187.248.135.ip.abpl.pl
Aleee urwał.
16/02/2012 20:53 Autor: E6ACT
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ walczanin

Tu masz dane techniczne tego Flirta

http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FNSB1008
e_NSB_NO_E.pdf
16/02/2012 20:57 Autor: E6ACT
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Ale paskudnie się tu wkleja linki bo zawsze po skopiowaniu linku i wklejeniu go trzeba usuwać spację ;/
16/02/2012 21:20 Autor: gaweł
---.dynamic.gprs.plus.pl
Tu są zdjęcia - nieźle przytarł...

http://www.vg.no/bildespesial/spesial.php?id=8677

16/02/2012 22:44 Autor: msob
---.static.korbank.pl
kolega z NSB z Bergen mi potwierdził, że na tym łuku jest 70kmph a wstępne ustalenia wskazują na jazdę stówką.. może rutyna ich zgubiła albo się zagadali
17/02/2012 06:01 Autor: emeryt
---.dzialdowo.vectranet.pl
Za dużo ludzi w kabinie.Rozproszenie uwagi maszynisty i jest .....problem
17/02/2012 11:45 Autor: marecki
---.stadlerrail.ch
W ramach ścisłości 74105
17/02/2012 13:07 Autor: jatal.
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ marecki:
W ramach ścisłości 74105 to numer członu. Drugi człon skrajny to 74505.
A cały skład to raczej "74005".

@E6ACT:
Ja nie mam problemu z żadnymi spacjami. Zwyczajne kopiuj-wklej wystarcza.

Za to jeszcze do niedawna dziwiłem się że ktoś ma problemy z "nieprawidłowym kodem z obrazka" i... teraz też zaczynam go mieć. :D
17/02/2012 14:17 Autor: smaky
---.191.155.8
To przy okazji mają crush-test do testów zaliczony.
17/02/2012 19:58 Autor: SASZA
---.dynamic.chello.pl
Widać na zdięciach równoległy ślad z lewej strony szyny przed miejscem uderzenia w skałę. Czyżby pierwszy wózek wypadł ? Ślad ten widoczny jest przy ekipach ratowniczych. Wypadnięcie przy tej szybkości powinno zaistnieć "ciut" dalej. Uszkodzenia czoła EZT-a są intrygujące.
17/02/2012 21:12 Autor: przewoz
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Na forum SSC pojawiła się informacja, iż pociąg wjechał w strefę ograniczenia prędkości do 70km/h z prędkością ok 135km/h i wtedy zostały włączone hamulce, czyli wykolejenie nastąpiło przy jakiś 110-120km/h...
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Gdańsk Stadion Expo

    Gdańsk Stadion Expo

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
 
Newsletter
by