![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
- Specjalista ds. FIDIC/ roszczeń - budownictwo kolejowe
- Specjalista ds. ofertowania - budownictwo kolejowe
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Przetargi Data dodania: 2012-02-16 14:56:21 (źródło: lp, Rynek Kolejowy) Przetarg na remont linii nr 8 na odcinku Radom-Skarżysko Kamienna
Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK ogłosiło przetarg na drugi etap remontu linii kolejowej nr 8 na odcinku Radom- Skarżysko Kamienna. 
Fot. Rynek Kolejowy
Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 37 mln zł. Wykonawca zobowiązany jest do realizacji zamówienia w dniach 26 kwietnia - 30 listopada 2012 roku. Nie został jeszcze opublikowany zakres prac, jakie mają być przeprowadzone w ramach remontu. Oferty można składać do 27 marca 2012 roku do godz. 9:00. Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie PKP PLK SA Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie, ul. Okopowa 5, pokój 114.
Komentarze:
A może coś więcej nt przetargu i samego remontu? Co będzie tenże remont obejmował itd?
driver w poprzednim roku zrewitalizowali tor nr 2 ( od 102 km do 142 km) do 100 km ,a teraz beda konczyć rewitalizowalizować tor numer 1 ( 112,6- 125,8 kmi 129,8 do 138,8km)
CYTAT:"Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK ogłosiło przetarg na drugi etap remontu linii kolejowej nr 8 na odcinku Radom- Skarżysko Kamienna."
CYTAT2:"Nie został jeszcze opublikowany zakres prac, jakie mają być przeprowadzone w ramach remontu." To do czego oferenci mają startować??? Tor numer 2 nie podlegał rewitalizacji, jest w dobrym stanie, jeździ się po nim ,,setką". Natomiast na torze numer 1 pozostało do zrobienia jakieś 30 kilometrów.
Tor 2 nie był ruszany - robili tylko ssp. Jedynka jest zrbiona od Radomia do Rożek i od Jastrzębia do 2 km przed Szydłowcem. W maju będą robić dwójkę od Rożek do Radomia chociaż nie wiem po co skoro ten tor jest utrzymany z nawierzchnią z roku 87. Nie ma tam żadnych zwolnień.. Wydaje się zasadnym robić na razie tylko jedynkę ale widocznie pióro się rozlało na brudnopis..
Fakt, na torze nr 2 były tylko sierżanty do 20 km/h na przejazdach (bodajże 5 szt.) i jeżli niczego sobie nie uszyłem to w zeszłym roku był przetarg na ssp dla tych przejazdów.
Po dwójce jest chyba czasówka na południowych głowicach Szydłowca (50kmph) i Rożek (60kmph) ale nie jestem pewien.
To jest przetarg w stylu co jesteś w stanie zrobić za 37 mln zł na linii nr 8.
Ja mogę posprzątać i mnie to lotto. Dokładnie! Liczy się, że cokolwiek będzie wreszcie zrobione na w/w strategicznym odcinku :D. No i najważniejsze, będzie wreszcie v120! Darowanemu koniowi nie patrzy w zęby. Cieszmy się i radujmy. Bo to bardzo ważny odcinek dla wielu poważnych przewoźników.
@Mathew Kato: a gdzie ma być to 120? Bo na Radom-Rożki na razie jest 100 po tej NG i chyba nie tymczasowo dla ustabilizowania tylko na stałe z powodu łuków i krzywych przejściowych...
@msob: Czytałem, że v100 to ma być od Skarżyska do Kielc w ramach rewitalizacji tego górskiego odcinka, natomiast na odcinku linii nr 8 ze Skarżyska do Radomia, na sam koniec całego tego remontu obu torów ma być v120. Nie wiem czy w/w NG jest finalna.
polska b
rzeźnik - michalczuk kat - węgorowski poustawiane klocki .... mogą byc LEGO
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
