Linia ta na odcinku Leszczyny – Rybnik jest linią dwutorową, zelektryfikowaną, państwową o ruchu mieszanym, pasażersko-towarowym. Wiadukt usytuowany jest  nad ulicą Mikołowską  w Rybniku, która leży w ciągu drogi wojewódzkiej łączącej Rybnik z Bytomiem i stanowi bezpośrednie połączenie z autostradą A1.

Ze względu na zły stan techniczny konstrukcji stalowej obiektu, na wiadukcie w torze nr 1,  zostało wprowadzone ograniczenie prędkości do 40 km/h. Zakres inwestycji obejmuje: rozbiórkę starej konstrukcji nośnej i podpór wraz z demontażem nawierzchni, budowę nowych przyczółków i skrzydeł, wykonanie i zabudowę nowej konstrukcji nośnej oraz zabudowę nawierzchni na nowym obiekcie oraz przebudowę sieci trakcyjnej.

Po przebudowie obiektu nastąpi podniesienie nośności konstrukcji wiaduktu w ciągu toru nr 1, a także likwidacja ograniczenia i przywrócenie prędkości rozkładowej do 80 km/h. Nastąpi również rozwiązanie kwestii ograniczeń dla ruchu samochodów ciężarowych pod obiektem, co będzie realizacją postulatu skierowanego przez prezydenta Rybnika do zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe. 

Przewiduje się zakończenie tej inwestycji do dnia 30 listopada 2012 roku.Zadanie to jest realizowane w ramach programu inwestycyjnego „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych w ruchu towarowym na terenie Śląska, Etap III”.

Oferty można składać do dnia 1 marca 2012 r. do godz. 12.00 w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe Centrum Realizacji Inwestycji Oddział Południowy.