![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
II linia metra Data dodania: 2012-02-13 12:48:45 (źródło: Witold Urbanowicz) Metro: zobacz, gdzie dokładnie będą stacje centralnego odcinka
Metro Warszawskie opublikowało nowe, zaktualizowane rzuty stacji centralnego odcinka II linii metra. Lokalizacje przystanków zostały naniesione na ortofotomapę. – Jest to aktualizacja rzutów stacji według projektu budowlanego, są minimalne różnice względem planów koncepcyjnych. Umieściliśmy stacje na ortofotomapie. Jest to urozmaicenie – można porównać lokalizacje i wyjścia z budynkami czy innymi ważnymi punktami odniesienia – mówi Paweł Siedlecki z Działu Prasowego Metra Warszawskiego. Stacja C-9 Rondo Daszyńskiego Stacja znajdzie się pod ul. Prostą po zachodniej stronie ulicy Towarowej. Wschodnia głowica stacji zlokalizowana będzie bliżej ronda Daszyńskiego (bez kompletu wyjść na pozostałe narożniki w I etapie budowy). Zachodnia głowica znajdzie się bliżej ul. Przyokopowej, a tory odstawcze sięgać będą aż ul. Karolkowej. Ortofotomapa:
Stacja C-10 Rondo ONZ Stacja zlokalizowana będzie w ciągu ul. Prostej i Świętokrzyskiej pod rondem ONZ – wyjścia prowadzić będą na wszystkie narożniki i przystanki tramwajowe. Ortofotmapa:
Stacja C-11 Świętokrzyska
Stacja przesiadkowa znajdzie się w ciągu ul. Świętokrzyskiej pod skrzyżowaniem z Marszałkowską. Powstaną wyjścia na pozostałe narożniki skrzyżowania. Ortofotomapa: Stacja C-12 Nowy Świat
Stacja powstaje pod Świętokrzyską na zachód od ul. Nowy Świat. Zachodnia głowica znajdzie się na wysokości ul. Kubusia Puchatka i dziedzińca Ministerstwa Finansów. Wschodnia – bliżej skrzyżowania z Nowym Światem. Ortofotmapa: Stacja C-13 Powiśle
Stacja znajdzie się na skwerze po południowej stronie mostu Świętokrzyskiego, po wschodniej stronie skrzyżowania z ul. Wybrzeże Kościuszkowskie. Ortofotomapa: Stacja C-14 Stadion
Stacja zlokalizowana będzie pod ul. Sokolą (po „północnej” stronie linii średnicowej). Głowica zachodnia znajdzie się przy wejściu na stację PKP Stadion, natomiast wschodnia – bliżej skrzyżowania z ul. Jagiellońską. Oprócz tego z obu głowic wytyczone będą tunele na drugą stronę nasypu linii kolejowej – wejście znajdować się będzie tuż przy budynku dworcowym (po przeciwnej stronie względem tunelu prowadzącego na perony kolejowe). Ortofotmapa: Stacja C-15 Dworzec Wileński
Stacja znajdzie się w ciągu ul. Targowej. Głowica wschodnia stacji, stosując nomenklaturę budowy (ściślejsze byłoby jednak określenie – północna), zlokalizowana będzie pod skrzyżowaniem z al. „Solidarności”, wyjścia powstaną na wszystkie narożniki skrzyżowania oraz na przystanki tramwajowe, które zostaną przesunięte na wyloty. Zachodnia głowica (de facto południowa) znajdować się będzie przy ul. Białostockiej. Ortofotomapa:
Komentarze:
O, jeszcze na tej mapie jest "stadion" ;)
wie ktoś dlaczego Stadion nie ma bezpośredniego zejścia z peronów PKP lub tunelu do metra? przecież to ma być stacja przesiadkowa z linii średnicowej do metra.
Bo nie udało się uzgodnić harmonogramu z kolejarzami...
@wdr:
Bo PKP nawet nie podjęło negocjacji, nikt nie był zainteresowany takim rozwiązaniem. @gr
To Metro i wladze warszawy powinny sie dogadac z PKP a nie odwrotnie. @wdr
Jak nie ma Centrum, to niby dlaczego ma mieć Stadion. Zresztą ta linia budowana jest równolegle, jako konkurencja do średnicy. Jesteśmy przecież krajem wolnej konkurencji a jak wolność to wolność.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
