Niemiecki przewoźnik chce się skoncentrować na własnych przewozach pociągami ICE z Frankfurtu przez Kolonię i Akwizgran do Brukseli. Od grudnia 2014 (względnie rok później) trasą tą jeździł też będzie niemiecki ICE do Londynu. Obecnie kursują tu 4 pary ICE w relacji Frankfurt - Bruksela i 5 par Thalys Kolonia - Paryż. Od końca marca już tylko posiadacze niemieckich biletów okresowych klasy A (ważnych w ICE) i karty sieciowej BahnCard 100 będą mogli jeździć na niemieckim odcinku (Kolonia-Akwizgran) belgijsko-francuskimi składami bez dopłaty, inni pasażerowie DB będą musieli wykupić osobne bilety Thalys. W przyszłości z pewnością jeszcze wzrośnie konkurencja na tej trasie. Do wejścia na nią przymierza się także Eurostar, który zamówił składy u Siemensa.