![Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Blocher: Idą trudne czasy dla branży budowlanej
- Będzie terminal kontenerowy w Kątach Wrocławskich
- Woleli Wolę od Warszawy Zachodniej
- Chciał przewieźć zwłoki w pociągu SKM
- UTK: Duża dynamika transportu intermodalnego
- Protestu podczas Euro nie będzie
- Solaris zakończył dostawy Tramino dla Poznania
- Okrągłe rocznice kolei w Tłuszczu i Sulęcinie
- Na czas Euro PKP Intercity i ZTM Warszawa będą wzajemnie honorować bilety
- Zachodniopomorskie chce kupić kilka pociągów. Tanio
- Dyl: Bezpieczeństwo na kolei się poprawia
- Pawłowski: Infrastruktura była zmodernizowana
- Decyzja ws. stawek prawdopodobnie w lipcu
- Elester PKP ze zleceniem od PKP Energetyki
- Poznań: Tramwaje nr 9 i 2 pojadą objazdem
- W czerwcu opinia biegłych ws. katastrofy w Szczekocinach
- Newag po wypadku w Warszawie: Nasz tabor też jest bezpieczny
- PKP Intercity dla matek i dzieci
- Sondaż: 53% badanych Polaków źle ocenia przygotowanie kolei na Euro
- Najnowocześniejszy pociąg na czeskich torach oficjalnie zaprezentowany
- Ruszyła kampania „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj”
- Konkurs na prezesa UTK rozstrzygnięty
- Forum Operatorów Kolejowych - już wkrótce
- Warszawscy blogerzy na dworcach PKP
- W ten weekend dwie parady Eurolokomotyw
- Pół miliona na szkolenia pracowników PLK w zakresie zamówień publicznych
- Tory na Euro 2012
- Warszawska komunikacja w czasie Euro 2012
- Nowak o przygotowaniach do Euro na posiedzeniu Komisji
- Arriva otrzymała tytuł „Firma Przyjazna Klientowi”
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Pasażer Data dodania: 2012-02-03 09:37:45 (źródło: PKP Intercity) Mróz zaatakował. Utrudnienia w całym kraju
Przepalone i zerwane sieci trakcyjne, awarie pociągów oraz pęknięte szyny. Mróz powoduje utrudnienia w ruchu kolejowym na terenie całego kraju, m. in. na Śląsku, Pomorzu, w Warszawie i w Łodzi. 
Fot. Wojciech Szymaniak
Kaliska - Łódź Chojny: Zerwana sieć trakcyjna O godzinie 5.30, na szlaku Łódź Kaliska - Łódź Chojny, doszło do zerwania sieci trakcyjnej. Pociągi z Łodzi Kaliskiej do Warszawy kursują przez Łódź Chojny z pominięciem stacji Łódź Widzew.Jak informuje PKP Intercity, w związku ze zdarzeniem pociągi na tej trasie mogą nabywać około 15-minutowych opóźnień. Dla pasażerów oczekujących na tej stacji uruchomiono zastępcze składy, które kursują do Koluszek i Skierniewic, gdzie istnieje możliwość przesiadki na pociągi TLK spółki PKP Intercity. Szacowany czas naprawy sieci trakcyjnej wyniesie około 2 - 3 godzin. Z powodu zerwania sieci trakcyjnej nocny pociąg TLK z Zakopanego do Gdynii jest opóźniony aż o 4 godziny. Łódź - Kutno: Pęknięta szyna Z powodu pęknięcia szyny na jednotorowym szlaku Witonia - Kutno, Przewozy Regionalne wprowadziły komunikację zastępczą, a pociągi PKP Intercity kursują drogą okrężną przez Łowicz. Warszawa: Pękła szyna w Miedzeszynie Od godziny 6:20 ruch pociągów SKM i Kolei Mazowieckich odbywa się z utrudnieniami po pęknięciu szyny przy stacji Warszawa Miedzeszyn. Możliwe są opóźnienia pociągów. Warszawa - Dęblin: Awaria pociągu 4:24) - Otwock (8:18). pociąg ten zostanie odwołany w relacji Warszawa Gocławek - Otwock. Z powodu awarii odwołany zostanie także pociąg nr 9502 rel. Otwock (8:36) - Warszawa Zachodnia (9:26). Podróżni mogą skorzystać zastępczo z pociągu nr 2128 Dęblin - Otwock (9:06) - Warszawa Zachodnia (9:56). Na linii Warszawa - Dęblin pociągi Kolei Mazowieckich - mogą być opóźnione powyżej 20 - 30 minut. Olkusz: Przepalona sieć trakcyjna W związku z przepaleniem sieci trakcyjnej przez pociąg towarowy wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa na szlaku Olkusz - Bukowno. Przewidywany czas utrudnień do około godz.11:00 Wejherowo - Lębork: Wypadek na przejeździe W związku z wypadkiem na przejeździe na szlaku jednotorowym Bożepole Wielkie - Strzebielino Morskie pociągu nr 8522(PKP SKM) rel. Słupsk - Gdańsk Główny pociągi pasażerskie doznają opóźnień od 20 do 40 minut. Rydułtowy - Sumina: Uszkodzenie sieci trakcyjnej Z powodu uszkodzenia sieci trakcyjnej przed godziną 5 rano wystąpiła tymczasowa przerwa w ruchu pociągów. Na odcinku Rybnik - Sumina uruchomiono zastępczą komunikację autobusową. Pociągi pasażerskie skierowano przez Jejkowice. Nie wiadomo jeszcze jak długo potrwają utrudnienia. Łukanów - Dąbrowa Oleśnicka: Pęknięta szyna Występują utrudnienia w ruchu pociągów na szlaku Łukanów - Dąbrowa Oleśnicka, spowodowane pęknięciem szyny. Pociągi papsażerskie skierowano okrężnie przez Oleśnicę. Przewidywane opóźnienia pociągów do 40 minut. Opóźnione pociągi dalekobieżne - stan na godzinę 10tą W Warszawie Centralnej około godziny 10-tej opóźnienia powyżej 10 minut miało 7 pociągów, w tym międzynardowa VLTAVA aż o 47 minut. W Poznaniu opóźnienia mają 4 pociągi, W Katowicach 3 pociągi PR opóźnione są od 20 aż do 100 minut (pociąg z Kielc), a pociąg Intercity do Wisły o 25 minut. W Krakowie iR Reymont do Przemyśla opóźniony jest o 70 minut, a EIC Tatry do Zakopanego już z Warszawy wyjechał z godzinnym opóźnieniem.
Komentarze:
Gacek na stanowisku, więc nie będzie tragedii ;)
Gacek już kiedyś się "popisał". A było to poprzedniej zimy. Pomylił się w zapotrzebowaniu wagonów na rozkład 2010/2011 "tylko" o kilkaset sztuk. Dlatego został zdegradowany z dyrektora stał się naczelnikiem. Jednak pensja nie uległa znacznemu zmniejszeniu, tak się właśnie marnuje pieniądze w PKP Intercity.
Tak wyrządził Gacek, że ludzie wsiadali oknami do wagonów. Teraz miesza w dyspozyturze. Oczywiście niesłusznie zdymisjonowano prezesa A. Wacha, bo hieny dziennikarskie chciały ofiary. Nigdy jednak dziennikarze nie poznali prawdziwej przyczyny zamieszania kolejowej zimy 2010/2011. Gacek chciał się podlizać członkini zarządu ds. finansowych, której w to graj było, że nie trzeba było wydawać pieniędzy na naprawę wagonów. Dziwi tylko sytuacja, że ta pani bedąc nieprzerwanie 11 lat w zarządzie PKP IC nie zorientowała się, że tych wagonów do rewizji techn. (naprawy) jest w owym roku tak mało. Może to było celowe działanie ? Nic dziwnego, że potem pokazywano w telewizji bezużyteczne wagony stojące na stacjach postojowych technicznych. Jeśli nie było zapotrzebowania to cóż tak musiało się stać. Dziwię się jeszcze, że na takiego "fachowca" jest jeszcze zapotrzebowanie w IC. Oczywiście IC prawdy nie powie dziennikarzom. Według Gazety Ł. pociągi nie jeżdzą na odcinku Łódź Chojny - Widzew co jest nawet logiczne patrząc na trasę objazdów. Wniosek jest taki; grynszpan -to zielone na trakcji nie tylko nie przewodzi prądu ale i na mrozie pęka. Wszyscy o tym wiedzieli ale nie wierzyli i chcieli się doświadczalnie przekonać co do prawdziwości opisu na moim zdjęciu z zakończonego niby remontu z listopada ub. roku. Zdjecie z opisem www.andrzej-bak.net/Widzew_Chojny.JPG Ta sama firma miała już wybudowac nowe perony na stacji Widzew, tory, przejście podziemne ale chyba brak jej środków obrotowych.
Co to za bzdury? Vltava przyjechała do Warszawy 20 minut przed czasem i już przed 10 stała radośnie na torze 3 przy peronie 2. Infopasazer to potwierdza, jakby ktoś nie wierzył.
bo to ten zły gacek zarządził jazdę przez Żyrardów, żeby wytracić opóźnienie.
Ktoś odebrał tą wykonaną pracę za podpisem. A kto to był to chyba poseł Godson może się tylko dowiedzieć.
Ps. Dobrze, że ta nieudolność zarządzających jest widoczna także w Łodzi. Może wreszcie zdymisjonują cały zarząd w PKP IC, który jeszcze w grudniu zapewniał społeczeństwo, że Spółka jest znakomicie przygotowana do zimy. Wówczas nie było śniegu i mrozu więc taki "kit" można było wciskać politykom. Dziwne, że wewnętrzny system kontroli w PKP Intercity nie ujawnił tego ryzyka i nie rekomendował zmian mających na celu wyeliminowanie tego typu zjawisk. Ciekawe jakie informacje przekazano w Sprawozdaniu kontrolnym prezesowi PKP IC na temat przygotowania watahy menadżerów do sprostania oczekiwaniom podróznym. Następna sprawa to jakie wnioski wyciągnięto z poprzedniej zimy i kto miał dopilnować realizacji tych wniosków aby sytuacja nie powtórzyła się. Wiele wskazuje na to, że będziemy mieli "powtórkę z rozrywki". Oj będzie się działo w IC, oj będzie. Robili "w konia" ministra Nowaka, to teraz pożałują menadżerowie (czytaj indolenci) z PKP IC. Jak co roku zimowa fuszerka w ich wykonaniu. 
skoro TLKi omijają Widzew to oznaczałoby awarię na jednym torze między Chojnami a Widzewem ( drugi jest częściowo czynny do łodzi dąbrowy przemysłowej )
@fastcracker- w SEPE pisało,że pociągi kursują drogą okrężną z powodu opuszczenia sieci.
"Łuków - Dąbrowa Oleśnicka" - oj, redaktorzy! To dystans kilkuset kilometrów! Powinno być chyba "Łukanów"!
Łódź - Kutno: Pęknięta szyna. Jak tak dalej pójdzie, to cała trasa pęknie... A remont dopiero na 2014, tragedia... Ogólnie, aby trasy w woj łódzkim wróciły do stany cywilizowanego, to trzeba liczyć na UM...
Ej redaktorzy, ta łącznica to Łukanów - Dąbrowa Oleśnicka a nie Łuków. Schodzicie na psy [Admin: Hau Hau]
ŁUKANÓW NIE ŁUKÓW!!!
[Admin: Poprawiliśmy, dziękujemy] Jeśli chodzi o szlak Bożepole Wielkie - Strzebielino Morskie to ruch jest już prowadzony normalnie. SKMka ruszała dopiero z Bożegopola więc na szczęście skutki wypadku na przejeździe w Bożympolu Małym nie były tragiczne, jednostka (jamnik, raczej bez większych uszkodzeń) zatrzymała się około 100m za przejazdem. Golf raczej do kasacji, strat w ludziach nie ma. Przejazd kategorii D, jest na nim dobra widoczność w obie strony. Po części przyczyną wypadku mogło być oblodzenie drogi, w ciągu której znajduje się przejazd - z obu stron jest lekki podjazd do niego.
@ Frycek: wiesz, że dzwonią.... Z jaką łatwością lży się ludzi będąc anonimem- przedstaw sie- to porozmawiamy z otwartą przyłbicą.
Jeśli zapewne Ci nie wiadomo- stanowisko objąłem 22 września 2010- kiedy wszystkie założenia teoretycznie powinny być gotowe. To raz. Po drugie- to Biuro Taboru a nie Biuro Przewozów ocenia ile szacunkowo będzie gotowych wagonów i na tej podstawie Biuro Marketingu opracowąło rozkład. Po trzecie- moja pensja jest powszechnie znana, ponieważ jest w stosownym regulaminie wynagradzania- więc wiesz doskonale że różnica pomiędzy naczelnikiem zakładowym a dyrektorem w IC jest znaczna. Po czwarte- nie musiałem się nikomu podlizywać, bo plany taborowe chyba robi się z wyprzedzeniem rocznym lub kilkuletnim a nie miesięcznym? Ponadto nie mam i nie miałem z pionem finansowym nic wspólnego. Po piąte- widocznie na takiego "fachoffca" w IC jest zapotrzebowanie, bo gdyby miano mnie zwolnić to z chęcią by to uczyniono- nie mam przecież żadnej ochrony (ani związkowej, ani kontraktowej) Tyle mam do powiedzenia. Niewiele mnie obchodzi czy masz coś do powiedzenia w tej kwestii, bowiem wiem, że nie sprostasz walce na jakiekolwiek argumenty. I żeby Cię zdenerwować jeszcze bardziej- niestety będę mieszał w dyspozyturze, bo po prostu to lubię ;-) - szkoda, ze Ty swojej nie lubisz- skoro jesteś takim frustratem.
Panie Gacek do pracy a nie pisać na RK ze służbowego komputera :-)
Ja już po pracy- teraz pomagam dyspozytorom z czystego frajerstwa ;-)
IC Gacek
Lepiej niech pan powie jak się trzyma EP05-23, bo słyszałem że jeździ :-) @IC Gacek
Nie daj się frajerom... Niech piszą co chcą. Też mnie ciekawi któż to pisze. Pozdro @scorpio Mało wiesz jednak. Zmartwię Cię NIE JEŹDZI "W Warszawie Centralnej około godziny 10-tej opóźnienia powyżej 10 minut miało 7 pociągów, w tym międzynardowa VLTAVA aż o 47 minut"
phi.. podmiejskie miały większe opóźnienia...
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
