Komentarze:
02/02/2012 15:41
---.home.aster.pl
psim
"W sierpniu ubiegłego roku ponad 150 osób przejechało z Berlina do Gorzowa pociągiem transgranicznym."
Nie ma pociągu transgranicznego z Berlina do Gorzowa. Jest za to taka oferta biletowa (Anschlusstarif - taryfa stykowa), i być może właśnie te 150 osób z niej skorzystało. Z moich obserwacji wynika że pasażerów przesiadających się z NEB w pociągi w stronę Gorzowa jest cokolwiek więcej, niż 5 osób dziennie...
02/02/2012 15:44
---.home.aster.pl
psim
Aaa, dobra, przeczytałem artykuł z linka i już rozumiem, co autor miał na myśli, ale kiepsko to sformułował.
W takim razie, brakuje danych o popularności oferty stykowej.
02/02/2012 15:52
Autor: patrijotka
---.play-internet.pl
Czyli znów zostanie zagrożona integralność ojczyzny :(((
02/02/2012 18:58
Autor: Juliusz Engelcośtam
---.static.icpnet.pl
Nie powinno się do tego dopuścić, gdyż zagrożona będzie pozycja konkurencyjna portu lotniczego Zielona Góra-Babimost, Poznań Ławica a także spójność terytorialna naszego kraju :-)
02/02/2012 19:52
Autor: rambo
---.opole.dialup.inetia.pl
@psim: stykowa wcale nie jest taka popularna - najpopularniejszy sposób podróży Gorzowian do Berlina to skrzykiwanie się w trzy-cztery osoby do starej corsy lub fiesty i dojazd w ten sposób na P+R Kuestrin-Kietz.
02/02/2012 20:19
Autor: podróżny
---.117.61.58
cytuję -" zapis nakładający na przewoźnika obowiązek posiadania pojazdu z dopuszczeniem do ruchu po terytorium Polski."Co to znaczy w końcu jesteśmy w UNII czy dalej UTK jest panem i władcą na terytorium polski, na pewno złomu nikt nie kupi?
02/02/2012 20:24
Autor: Paul86
---.152.149.202.dsl.dynamic.t-mobile.pl
Jeśli mają nas odwiedzać goście z zachodu, to niech od razu odnowi ktoś zielonogórskie perony, bo wstyd...
02/02/2012 21:13
Autor: dolno
---.legnica.vectranet.pl
Na Dolnym Śląsku takie wynalazki już jeżdżą . Pociąg DB desiro( wrocław- drezno) w Polsce obsługuje polskich pasażerów a w Niemczech niemieckich . A granice przekracza pare osób.
02/02/2012 22:56
Autor: ted
---.warszawa.vectranet.pl
A co ze spójnościom terytorialno kraju? Toż to zdrada!
03/02/2012 01:05
Autor: KNO
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Komu potrzebne bezpośrednie połączenie i gdzie je wcisną ?
Z Kostrzyna do Berlina szynobus jeździ co godzinę od 5 do 21 a z Frankfurtu co 50 i 10 min.
Ciekawe jaka będzie cena biletu bo obecnie bardziej opłaca się jechać z konikami na grupowym niż kupienie osobnego biletu.
Ile ma być tych połączeń 3 dziennie ?
03/02/2012 11:41
Autor: szczeciniak
---.play-internet.pl
Lotnisko w Berlinie zyskało następnych pasażerów.No i po co bylo rozbudowywac to w Warszawie?
03/02/2012 13:04
Autor: Fryderyk
---.200.50.90
Kolejne działanie na szkodę Polski. Hitler w piekle ze śmiechu się tarza.
03/02/2012 14:00
Autor: gorzowianin...
---.1.fullrate.dk
Śmiać mi sie chce z wypowiedzi tutaj... Ludzie sie wypowiadają że "zdrada" itp podczas gdy IC ma w dupie Gorzów... JEDNO połączenie dalekobieżne... TO po pierwsze. Po drugie DO Berlina "mamy" 200 km a Do Warszawy? Do Berlina autem jade 3 godzinki a do Warszawy? Ostatnio znajomy jechał to 12 godzin z powodu korków na drogach... Ale nie... Taki Poznaniak Czy Gość z Krakowa czyli z miast które mają setki połączeń wypowiada się że zdrada.. że szkoda Polski... Kolejna sprawa - jaka szkoda? Coraz częściej jest tak (a było by jeszcze częściej przy dobrych, częstych i szybkich połączeniach), że ludzie pracują na przykład w Berlinie a mieszkają i wydają pieniądze W Polsce (np w Gorzowie czy Zielonej Górze). I to jest szkoda?
@KNO
Połączenia Te mogą być przedłużeniem Obecnych połączeń (mówię tutaj po połączeniach po stronie niemieckiej, ponieważ po Polskiej powinno się nie zamieniać, ale dodawać...),
Co do ilości połączeń to chodziły różne plotki... od 1 po 5... Najnowsza jaką słyszałem to początkowo 2-3, a jak sie sprawdzi to 5 po dwóch latach
03/02/2012 14:02
Autor: gorzowianin...
---.1.fullrate.dk
P.S. Te połączenia mogły by wejść najwcześniej od rozkłądu 2013/2014 z powodu umowy na Kostrzyn-Berlin jaką ma przewoźnik tam kursujący.
03/02/2012 16:35
Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
I bardzo dobrze! Pytanie czy nawet KW będą temu regionowi do czegokolwiek potrzebne? Może wystarczy... VBB (DB Regio)? :D
04/02/2012 21:39
Autor: nowy
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ szczeciniak - masz rację. a w czerwcu tego roku chyba otwieraja juz nowe lotnisko w Berlinie. Klientów trzeba miec i będą. Niemiec w przeciwieństwie do Polaka mysli, nie kasuje połaczen tylko je dodaje.
@ gorzowiak - ściana zachodnia ma lepsze połaczenie ze stolica Niemiec niż Polski ale czyja to wina? ruch do Berlina z Kostrzyna jest spory czasami przed swiętami to 2x bombardier jedzie tyle ludzi wysiada i co? I dalej nie ma się czym dostać. do Gorzowa czy Krzyża jeszcze jak ciebie mogę ale dużo ludzi jedzie na Poznań, czy Bydgoszcz i wtedy jest problem.
07/02/2012 15:02
Autor: Piotr.
---.kaniup.agh.edu.pl
@nowy: no właśnie. Przez ponad 60 lat od zakończenia II wojny Polska nie potrafiła/nie mogła/nie chciała:
- wybudować łącznicy Czerwieńska żeby połączyć po ludzku Zieloną Górę z Poznaniem i stolicą,
- połączyć Gorzowa z Poznaniem i Warszawą (obecnie to jazda przez pół dnia),
- połączyć Wrocławia z Warszawą (300km w 5godzin pociągiem Ex to kpina),
- połaczyć Poznania z Legnicą (najkrótszą linię przez Górę Śląską rozebrano, bo po co taka),
- Żar, Żagania, Lubska, Myśliborza, Barlinka, Międzychodu, Przemkowa, Chocianowa, Kożuchowa i całej masy innych miast i miasteczek włączyć do mapy cywilizowanych (podkreślam słowo "cywilizowanych") połączeń kolejowych z resztą kraju.
I o czym my mówimy? Ano o ciągłym wdupiemaniu całej zachodniej Polski. Więc o co te "patriotyczne" pretensje?
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.