- Nowatorstwo licznika i wymierne korzyści ekonomiczne z jego zastosowania zostały docenione i nagrodzone Złotym Medalem Międzynarodowych Targów Poznańskich podczas targów EXPOPOWER 2011. Sama konstrukcja LE 3000plus została wysoko oceniona przez Stowarzyszenie Elektryków Polskich i dzięki temu uhonorowana prestiżowym Medalem Prezesa SEP – podkreśla Arkadiusz Kamiński.

W komentarzu dla „Rynku Kolejowego” przedstawiciel firmy Elester-PKP zaznaczył, że ważnym wydarzeniem ubiegłego roku były gdańskie targi kolejowe Trako. Spółka Elester-PKP zaprezentowała na nich swoje dwa prototypowe produkty, które zostaną wprowadzone do seryjnej sprzedaży w roku 2012. Pierwszym z nich jest najnowszy sterownik mikroprocesorowy CZAT 6. - Jest to już szósta generacja popularnego sterownika z rodziny CZAT, która obecnie jest najbardziej zaawansowaną konstrukcją mikroprocesorową w tym segmencie rynku – tłumaczy Kamiński. Drugą z nowych propozycji spółki jest nowy system ZNOR-2 przeznaczony do sterowania urządzeniami elektrycznego ogrzewania rozjazdów (EOR) oraz sterowania oświetleniem terenów kolejowych. - Dzięki zastosowaniu specjalnego sterownika zwiększona została elastyczność i swoboda obsługi całego systemu.

- Rok 2011 był również bardzo udany z uwagi na ilość rozpoczętych i sfinalizowanych zadań. Jednym z kluczowych projektów, w których spółka Elester-PKP rozpoczęła udział w 2011, jest modernizacja systemu transportu publicznego w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej. Jest to kolejne z dużych miast, w którym powstaje nasz system zdalnego sterowania stacjami prostownikowymi. Nasze doświadczenie w projektowaniu, budowie i modernizacjach obiektów elektroenergetycznych zaowocowało nawiązaniem współpracy i realizacją prac projektowych przy tworzeniu nowego dużego GPZ-u budowanego na potrzeby przyłączenia farmy wiatrowej- zaznaczył szef działu marketingu. - Z największych, zakończonych zadań należy w tym miejscu wymienić modernizacje kilku podstacji trakcyjnych w Warszawie i Wrocławiu- dodał Arkadiusz Kamiński.

- Miniony rok to również kontynuacja działań spółki, nakierowanych na stworzenie nowego systemu sterowania ruchem kolejowym ISKRA. W roku 2010 Elester-PKP i PKP Polskie Linie Kolejowe zawarły porozumienie dotyczące opracowania systemu sterowania ruchem kolejowym dla linii o małym natężeniu ruchu. W ramach współpracy zarządca infrastruktury udostępnił fragment linii kolejowej, jako poligon badawczy, gdzie spółka rozwija nowe technologie. Umowa ta pozwala na opracowanie i wdrożenie nowego systemu, posiadającego niezbędne certyfikaty i dopuszczenia – tłumaczy Łukasz Kamiński.

Przedstawiciel firmy Elester-PKP dodał, że w minionym roku zakończył się duży projekt szkoleniowy realizowany przez spółkę, a współfinansowany ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki. Celem projektu było wsparcie dalszego rozwoju oraz poprawa konkurencyjności firmy poprzez podniesienie kwalifikacji jej pracowników. Projekt zakładał realizacje cyklu szkoleń dla 27 grup szkoleniowych (744 godzin szkoleniowych). Wartość projektu szkoleniowego to ponad 500 tys zł.