rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2012-02-01 09:00:28
(źródło: wś, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
Lokomotywy PKP Cargo wjadą do portu w Hamburgu

Niebawem PKP Cargo po raz pierwszy wjedzie do portu w Hamburgu własnymi lokomotywami - powiedział „Rynkowi Kolejowemu” Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo. Będą to wyleasingowane niedawno przez polskiego przewoźnika od firmy Mitsui Rail Capital Europe elektrowozy Siemens ES64F4.

 Port w Hamburgu, Südwest Terminal (Fot. HHM / D. Hasenpusch) Port w Hamburgu, Südwest Terminal (Fot. HHM / D. Hasenpusch)
Przyporządkowane tagi:

Do tej pory PKP Cargo współpracowało z innymi przewoźnikami przy obsłudze pociągów do portu w Hamburgu. Wkrótce przewoźnik będzie mógł to robić samodzielnie. – To może się stać w ciągu najbliższych dni lub tygodni – ujawnił prezes PKP Cargo.

Pierwszymi lokomotywami w barwach PKP Cargo, które zawitają do największego portu w Niemczech będą lokomotywy firmy Siemens. Do niedawna przewoźnik do operacji w Niemczech wykorzystywał wyleasingowane od Alpha Trains lokomotywy Traxx.

- Przyczyna przejścia na inne lokomotywy jest prosta: ogłosiliśmy przetarg i bezspornie oferta firmy leasingującej lokomotywy Siemensa była po prostu atrakcyjniejsza cenowo. Paradoksalnie nie byliśmy nawet z tego do końca zadowoleni, ponieważ Traxx stał się już swego rodzaju symbolem PKP Cargo, ale rachunek ekonomiczny jest najważniejszy – wyjaśnił Wojciech Balczun.

Jak już informowaliśmy w styczniu, PKP Cargo wzięło w leasing 3 lokomotywy o numerach 802, 803 oraz 804 od firmy Mitsui Rail Capital Europe B.V. Lokomotywy te stanową część floty, której dotyczy 2-letni kontrakt z tą firmą. Przewoźnik nie wyklucza jednak, że lokomotyw leasingowanych do obsługi przewozów w Niemczech będzie się zwiększać. - Lokomotyw będzie tyle, ile będziemy ich potrzebowali pod kontrakty. Wraz z rozwojem naszych operacji poza granicami Polski tych lokomotyw może przybywać – stwierdził prezes PKP Cargo. 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
01/02/2012 09:24 Autor: figaro
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
a ja myslałem, że Traxxy po okresie leasingu zostana wykupione, chyba takie byly pierwotne założenia?
01/02/2012 09:59 Autor: red
---.dynamic.chello.pl
Takie były założenia ale się coś rypło. Szkoda że Eu45 nie są tak oklejone jak Eu43 które były bardzo dobrą reklamą Polski, euro 2012.Wielu spoterów kolejowych w Niemczech polowało na nie z aparatami
01/02/2012 11:13 Autor: Jasiu
---.kwidzyn.mm.pl
W PL zawsze coś się musi rypnąć... :( Szkoda.
01/02/2012 13:36 Autor: Gwidon
---.tktelekom.pl
@red Siemensy też będą przemalowane, tylko jeszcze nie wiadomo czy zdążą na Euro. :)
01/02/2012 14:07 Autor: maszynistaiwanow
---.internetdsl.tpnet.pl
no no CARGO za granicą a jeszcze nie dawno chcieli ogłosić upadłość , wiecie może kto kupi te byczki marokańskie co stoją w porcie w Szczecinie ??
01/02/2012 18:06 Autor: n2
---.66-mat-sat.pl
Jakby lokomotywa Polskiej produkcji tam zawitała to dopiero byłby osiągniecie!
Swoja drogą to widać po raz kolejny, że na rynku krajowym Cargo woli być skansenem.
01/02/2012 18:44 Autor: ehchchc
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
do n2:
A czym ty chcesz jeździć w PL?:
a) lokomotywami wielosystemowymi - które są zbyt drogie na warunki PL i występujące marże w kontraktach?
b) lokomotywami prototypowymi o niskiej sprawności? (niestety PKP Cargo nie posiada dofinansowania - by móc się bawić niedopracowanymi nowinkami, jak np. Przewozy Regionalne).
01/02/2012 19:04 Autor:
---.adsl.inetia.pl
do ehchchc
Nie wiem jaką lokomotywę masz na myśli mówiąc o niedopracowanych nowinkach, bo to ciekawe. Myślę, że obecna wersja Dragona na polskich torach, pod banderą PKP Cargo sprawdziłaby się wyśmienicie.
01/02/2012 19:13 Autor: Stary Kolejarz tera IC
---.173.6.60.tesatnet.pl
Dragony cały czas są w dopracowywaniu przez warszawski IEL i nie jest możliwe porównywanie ich sprawności eksploatacyjnej z traxxami czy Siemensami
01/02/2012 22:06 Autor:
---.adsl.inetia.pl
@ Stary Kolejarz tera IC

Jakoś opinie jego użytkowników są zgoła inne.
Racz waćpan schować się pod ten kamień....
01/02/2012 22:25 Autor: handel
---.dynamic.chello.pl
4 lata temu sytuacja nie do pomyślenia. Dzisiejsze PKP CARGO to bardzo dynamiczna spółka i mówcie co chcecie, ale byle kto nie jeździ sobie na własnej licencji po Czechach, Słowacji czy Niemczech. To nie jest tylko kwestia pieniędzy, ale takze ogromnej ilości przygotowań, które należy wykonać, aby uzyskac certyfikat bezpieczeństwa, licencje.
Brawo PKP CARGO. Innych sprzedają i dopiero wtedy stają siefirmami działającymi na rynkach miedzynarodowych, natomiast CARGO pokazało, że Polak potrafi pod włąsnymi rządami, a nie jako firma z włąścicielem miedzynarodowym ;)
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Metro: Pierwsza tarcza wgryzła się w ziemię

    Metro: Pierwsza tarcza...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wschodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Ulica Puszkina po remoncie torowisk

    Ulica Puszkina po remoncie...

  • Otwarcie linii tramwajowej do Łostowic

    Otwarcie linii tramwajowej do...

 
 
Newsletter
by